2024年安徽省烈山区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题含答案.docx

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2024年安徽省烈山区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题含答案

第I部分单选题（100题）

1.浅层平板荷载试验的基坑宽度不应小于承压板宽度b或直径d的（）倍
A:2
B:3
C:1.5
D:1
答案：B

2.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺；净空变化（周边收敛）量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（2）若不考虑温度影响,该隧道净空变化（周边收敛）的位移量为（）
A:+0.11mm
B:+0.22mm
C:-0.11mm
D:-0.22mm
答案：D

3.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。
A:变形
B:受拉
C:伸缩
D:受力
答案：A

4.桥梁支座中允许结构水平位移的支座称为（）支座。
A:附属
B:固定
C:转动
D:滑动
答案：D

5.地基现场荷载试验PS曲线无法确定比例界限时，一般取相应于沉降S等于荷载板宽度（或直径）的（）时的荷载作用作为地基的承载能力特征值。
A:1%-1.5%
B:10%-15%
C:2%-5%
D:20%-50%
答案：A

6.按照评定标准，当某部件的最低构件得分以及构件平均得分不变的条件下，该都件的技术状况评分值与构件的数量存在的关系为（）。
A:无关
B:数量越多得分越高
C:不确定
D:数量越多得分越低
答案：D

7.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:汽车-超20级
B:公路-Ⅰ级
C:公路-Ⅱ级
D:汽车-20级
答案：B

8.激光断面仪隧道开挖断面测量原理为（）,一般情况下,每（）米布设一个开挖检查断面。
A:极坐标法,10m
B:非接触测量,20m
C:极坐标法,20m
D:非接触测量,10m
答案：C

9.隧道工程检测中瞬变电磁法超前地质探测对下列异常体中的（）响应较敏感。
A:含水体
B:溶洞
C:断层
D:裂隙带
答案：A

10.进行钢筋保护层厚度测试时，在被测钢筋的同一位置应重复读取（）次数据，且相差不能超过1mm，否则数据无效。
A:2
B:6
C:3
D:5
答案：A

11.（）是隧道重要支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线。
A:防水层
B:超前支护
C:衬砌
D:围岩加固
答案：C

12.板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量，为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时，应重新复核试验一次。
A:0.01
B:0.02
C:0.05
D:0.03
答案：D

13.整体箱梁桥静载试验,某截面的设计活载弯矩为490kN·m,计算试验弯矩为540kN·m,冲击系数为0.10,则该截面的静力荷载效率为（）。
A:1
B:0.9
C:1.1
D:1.05
答案：A

14.隧道长距离超前地质预报，预报距离一般在掌子面前方（）。
A:200m以上
B:30-100m
C:500m以上
D:30m
答案：A

15.我国《公路隧道施工技术规范》规定,对于施工隧道,一氧化碳一般情况下不大于（）,特殊情况下,施工人员必须进入工作面时,浓度可为（）,但工作时间不得超过30min。
A:30mg/m3,100mg/m3
B:100mg/m3,100mg/m3
C:50mg/m3,100mg/m3
D:30mg/m3,50mg/m3
答案：A

16.运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（4）.隧道总体技术状况评定等级应采用（）中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。
A:洞口、洞门、衬砌和路面
B:衬砌结构和机电设施和其他工程设施
C:土建结构和机电