整理山西省古县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题通关秘籍题库【模拟题】.docx

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整理山西省古县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题通关秘籍题库【模拟题】

第I部分单选题（100题）

1.支座转角试验中，根据各种转角下支座边缘最小变形值在下列（）情况下表示支座脱空。
A:△min=0
B:△min>0
C:△min＜0
D:△min≥0
答案：C

2.隧道施工控制测量,长度≥6000m时平面控制测量等级应满足（）。
A:一级
B:二等
C:四等
D:三等
答案：B

3.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96）针对本隧道具体情况，应采取的超前地质预报方法是（）。
A:以地质调查法为基础，以弹性波反射法和地质雷达法探测为主。
B:以物探法为基础，以超前钻探法为主，结合地质调查。
C:以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段。
D:以地质调查法为基础，以物探法为主，结合超前钻探法。
答案：C

4.隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于软岩应满足（）。
A:>70%
B:>90%
C:>50%
D:>80%
答案：C

5.某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。（2）超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（）。
A:1-2°
B:5-20°
C:15-20°
D:10-15°
答案：B

6.隧道施工监控测点一般设置在距开挖工作面（）范围内，开挖后24h内，下次爆破前测取初读数。
A:4m
B:2m
C:1m
D:3m
答案：B

7.对于锚具中钢绞线的内缩量测定试验，下列描述正确的是（）。
A:试验用钢绞线需在混凝土梁上张拉，不可在台座上张拉
B:试验用试样为3个，试验结果取平均值
C:钢绞线的受力长度为4m
D:试验用钢绞线需在台座上张拉，不可在混凝土梁上张拉
答案：B

8.为了保证振动测试信号处理时不产生混叠，信号采样频率至少为原信号最大频率的（）倍以上。
A:2
B:1
C:4
D:3
答案：A

9.根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定：公路桥梁圆形四氟滑板氯丁橡胶支座，短边尺寸为400mm，长边尺寸为600mm，厚度为47mm，其正确标记为（）。
A:GYZF4400×600×47（CR）
B:GJZ400×600×47（CR）
C:GJZ400×600×47（NR）
D:GJZF4400×600×47（NR）
答案：A

10.压力机测量精度为（）。
A:±5%
B:±0.5%
C:±2.0%
D:±1.0%
答案：D

11.钢绞线松弛试验中要求引伸计的标距不小于公称直径的()倍
A:40
B:60
C:50
D:70
答案：B

12.某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。结合上述内容,回答下列问题。（5）我国规范规定,当烟雾浓度达到（）时,应采取交通管制。
A:0.025m-1
B:0.012m-1
C:0.050m-1
D:0.1m-1
答案：B

13.地表沉降测点横向间距宜为（）,在隧道中线附近测点应适当加密。
A:2～5m
B:1~2m
C:2~4m
D:1～3m
答案：A

14.隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。（4）无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用（）。
A:一次
B:两次
C:无限次
D:三次
答案：A

15.4.某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。根据以上相关信息，回答以下问题:（3）修补防水层破损处时，所用的补钉一般剪成（）
A:圆形
B:长方形
C:三角形
D:正方形
答案：A

16.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座设计竖向转动角度应不小于（）。
A:0.01rad
B:0.03rad
C:0.05rad
D:0.02rad
答案：D

17.地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料,回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。（1）背景材料中,地质雷达在完整灰岩地段预报距离宜在（）以内。
A:20m
B:50m
C:40m
D:30m