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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 历年浙江省文成县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试通关秘籍题库(名师系列) 第I部分单选题(100题) 1.某在用隧道,路面为水泥混凝土,进行隧道洞内运营环境检测,测得某个测区照度如下表所示,据此回答以下问题:2)该区段的平均照度Eav最接近()lx。 A:31.6 B:32.9 C:32.2 D:33.3 答案:C 2.对于隧道内喷射混凝土,施工中应主要检测其强度、()和平整度。 A:湿度 B:密度 C:面积 D:厚度 答案:D 3.每批热轧带肋钢筋拉伸试验和弯曲试验的试件数量分别为()。(2013真题) A:3和3 B:2和2 C:2和1 D:1和2 答案:B 4.目前,常用的钻孔灌注桩质量检测方法有钻芯检验法、振动检验法、射线法以及()检测法。 A:超声脉冲 B:锤击 C:水电效应 D:敲击 答案:A 5.某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。试根据上述问题,回答下列问题:(5)关于采用地震波反射法进行超前地质预报,下列说法正确的是()。 A:激发前,炮孔应用水或其他介质填充 B:所有炮点应同时激发,时间差不得超过1s C:采用炸药爆破激发地震波,炸药药量越大,探测效果越好 D:一般情况下,视电阻率较低,曲线比较规则,表明围岩完整性较好,含水率低 答案:A 6.实桥试验测试钢构件的应变时,一般采用()的应变片 A:10mm×100mm B:2mm×2mm C:2mm×6mm D:6mm×100mm 答案:C 7.索力偏差率超过()时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并应在实际检算中加以考虑。(2014真题) A:±15% B:±10% C:±5% D:±20% 答案:B 8.混凝土中氯离子含量测试时下列说法错误的是()。 A:氯离子含量检测结果介于[0.15,0.40]时诱发钢筋锈蚀的可能性不确定 B:取样时每孔收集的粉末应避免和其他孔的混合 C:可采用实验室化学分析法或滴定条法 D:测区选择宜参考钢筋锈蚀电位测量结果确定 答案:A 9.桥梁静载试验关于加载过程数据测读的表述,不正确的是()。 A:需测读加载前的初始值 B:为提高效率和保证安全,荷载施加到位后应迅速测读并及时进行下一阶段加载 C:荷载卸除后,稳定一定时间或在确定结构变形稳定后测读卸载值 D:应对关键测点的数据进行监测和分析 答案:B 10.量测衬砌混凝土厚度时具有简便、快速、设备轻便、干扰小、可重复测试等优点的方法是()。 A:直接量测法 B:冲击-回波法 C:超声发射法 D:激光断面仪法 答案:B 11.某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(3)前视差值为()。 A:﹣20 B:10 C:-5 D:-10 答案:A 12.回弹仪在检测前后,均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上做率定试验,率定值应为()。 A:80±2 B:82±2 C:78±2 D:76±2 答案:A 13.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:1)低应变的原理是,把桩视为一维弹性匀质杆件,当桩顶收到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生()。(2017真题)(2017检师真题) A:反射波、透射波 B:绕射波、折射波 C:反射波、吸收波 D:反射波、绕射波 答案:A 14.桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于()。 A:5min B:15min C:2min D:10min 答案:A 15.4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(1)该隧道属于() A:长隧道 B:特长隧道 C:中隧道 D:短隧道 答案:A 16.钢筋锈蚀电位的检测中,测点读数的变动不超过()mv,可视为稳定。 A:4 B:5 C:3 D:2 答案:D 17.粉尘浓度测定中,采样时间应在粉尘浓度稳定以后,一般在作业开始()后进行,采样持续时间以()为宜。 A:20min;15min B:30min;20min C:30min;15min D:20min;20min 答案:C 18.桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性,其混凝土芯样特征为:大部分混凝土芯样胶结完好,无松散、