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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 2024山西省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库含答案(黄金题型) 第I部分单选题(100题) 1.地质雷达天线频率越低,则()。 A:波长越小,能量衰减慢,预报距离越大 B:波长越小,能量衰减快,预报距离越小 C:波长越大,能量衰减快,预报距离越小 D:波长越大,能量衰减慢,预报距离越大 答案:D 2.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的()。 A:0.02 B:0.03 C:0.01 D:0.005 答案:A 3.盆式橡胶常温型活动支座的摩擦系数(加5201硅脂润滑后)应不大于()。 A:0.04 B:0.06 C:0.05 D:0.03 答案:D 4.当监控量测的位移速率小于()时,表面围岩已经达到稳定状态,可以进行二次衬砌。 A:0.2 B:0.15 C:0.5 D:0.1 答案:A 5.实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时,最常用的桥路为()。 A:全桥 B:1/4桥 C:半桥 D:3/4桥 答案:C 6.隧道用止水带出现转角时应做成圆弧形,对于橡胶止水带转角半径不得小于()。 A:100mm B:200mm C:50mm D:150mm 答案:B 7.按照评定标准,当某部件的最低构件得分以及构件平均得分不变的条件下,该都件的技术状况评分值与构件的数量存在的关系为()。 A:不确定 B:数量越多得分越低 C:无关 D:数量越多得分越高 答案:B 8.以下哪个不是混凝土抗弯拉试验的试件尺寸。() A:150mm150mm600mm B:150mm150mm400mm C:100mm100mm400mm D:150mm150mm550mm 答案:B 9.桥梁承载能力评定时,大吨位车辆混入率指车辆质量超过()的车辆。 A:12t B:40t C:30t D:24t 答案:C 10.抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一,下列表述正确的是()。 A:正式加载需连续进行三次,每一加载循环自1.0MPa开始,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa,持荷2min,然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa,持荷10min B:正式加载前需进行三次预压,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa,持荷2min,然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa,持荷5min C:在承载板四角对称安置四只千分表 D:试样置于压力试验机承载板上,对准偏差不大于1.5%试样短边尺寸 答案:B 11.采用电阻应变片法测定石料压缩变形,纵横向应变片数量均应不少于()片。 A:1 B:4 C:3 D:2 答案:D 12.对于特大桥、大桥和重要桥梁,要求混凝土总碱量不宜大于()。 A:2kg/m3 B:5kg/m3 C:3kg/m3 D:1.8kg/m3 答案:D 13.当桥梁结构或构件的测区抗压强度换算值测得一个为9.2MPa,该构件混凝土抗压强度推定值应小于()。 A:10MPa B:15MPa C:20MPa D:5MPa 答案:A 14.浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制(),并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。 A:荷载-沉降关系曲线 B:荷载-应力关系曲线 C:沉降-模量关系曲线 D:沉降-应力关系曲线 答案:A 15.双向交通的隧道,风速不应大于()m/s。 A:12 B:10 C:7 D:8 答案:D 16.实测项目检验中,一般项目的合格率不得低于()。 A:0.95 B:0.9 C:1 D:0.8 答案:D 17.采用超前钻探法对岩溶发育区进行预报时,每循环宜钻()个孔。 A:3~5 B:2~3 C:1~2 D:4~6 答案:A 18.在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以()计。 A:密度 B:质量 C:重度 D:体积 答案:B 19.对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段,隧道一般采用()支护方式。 A:管棚钢架超前 B:超前小导管 C:地表砂浆锚杆 D:超前锚杆 答案:A 20.在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为(),并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。 A:20MPa B:10MPa C:1MPa D:5MPa 答案:B 21.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(5)下列对隧道现场检测测线布置描述错误的是(