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汽车维修知识普及篇——2供油系统污染易造成新车发动机发抖近来，很多新车主投诉，车辆发动机抖动严重，并伴有“CHECKENGINE”故障指示灯亮。车主大多怀疑是生产厂家的质量问题，并强烈要求生产厂家进行质量索赔却遭拒绝。经专业厂家鉴定、检查后，绝大部分出现这种故障现象的车辆，其系统本身并没有问题，真正的原因是：不洁和不稳定的燃油导致供油系统的污染或堵塞造成发动机“发抖”。那么，为什么新忸车这种故障现象比较严重呢？就这个问题我们咨询了有关专家，他们的答复是：全球范围内为了保护自然环境，大多数国家特别是发达国家，对汽车生产厂家生产出车辆的尾气排放严格监控，不合格的汽车产品决不允许在市场上销售。为了达到排放标准，2001款以后的欧洲国家生产的车辆必须安装EUIV（欧洲四号）尾气排放控制系统，美国生产的车辆必须装配OBDII尾气排放控制系统，这两种当前最先进的控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放情况和燃油清洁状况。不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯“CHECKENGINE”点亮和不同程度的发动机抖动。有效的方法是：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的98＃汽油或97＃／90＃汽油并添加定量的油路清洁剂。皮带张力的检查和调整方法在发动机前端有数根皮带，各个皮带都承担著重要的作用。在发动机上，通过皮带传动驱动各种辅机运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。皮带的检查方法十分简单。首先检查皮带的张力，这时可以用姆指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。除此之外，还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，如果皮带橡胶严重老化，必须及时地更换新皮带。维修站检测项1.试车检查发动机整体工作情况。2.试车检查底盘、车身是否异响。3.试车检查转向系统工作情况。4.试车检查离合器工作情况。5.试车检查脚刹车和手刹车工作情况。6.检查点火正时、怠速和尾气CO含量，不合格调整。7.检查冷却液液面及冷却液防冻能力。8.检查正时皮带、空调皮带和发电机皮带张紧度。9.检查空调系是否渗漏。10.检查蓄电池电解液液面高度。11.检查蓄电池接线柱。12.检查润滑系、冷却系及燃油系是否泄漏。13.检查火花塞。14.检查正时皮带、空调皮带和发电机皮带是否损坏。15.检查制动液液面高度。16.检查风窗清洗液液面高度。17.检查自动变速器润滑油油位（ATF）。18.检查排气系统是否泄漏获损坏。19.检查变速器是否泄漏。20.检查内外球笼防尘套是否损坏。21.检查转向横拉杆球头间隙及其防尘套是否损坏。22.检查下球头节是否松动。23.检查三角架是否松动或变形。24.检查前后减震器是否漏油，缓冲块是否损坏。25.检查轮胎压力是否符合规定。26.检查轮胎花纹深度和磨损情况。27.检查车门把手是否开启费力，润滑门锁。28.检查安全带是否完好无损。29.检查喇叭、照明灯工作情况。30.检查风窗刮水器、洗涤器工作情况。31.检查前大灯光束，和刹车灯、雾灯和转向灯是否正常工作。32.利用V.A.G1551诊断电子燃油喷射、自动变速器、自动空调和ABS系统怎样正确选购汽车零配件为汽车选购零配件是一件很重要的事情，就像我们为自己选择适合的药物一样，不能马虎，否则，后果不堪设想。因此，有几点必须注意：一、不清楚零件的规格型号，一定要看车辆的合格证、使用说明书、发动机合格证等，还有就是看看汽车的铭牌、发动机的铭牌、车辆的型号、出厂日期、出厂编号等，选择相同的型号购买。在这里提醒一下，同一厂生产的相近型号发动机的配件不一定通用。二、购买配件时，应尽量使用学名或大家能明白的一些称谓。有些采购员常常乱给汽车配件命名，不使用规范的配件名称，因此会买错材料，如一些用户把有6个前进挡，1个倒挡的一汽生产的变速器叫7速变速器，把5个前进挡，1个倒挡的变速器叫6速变速器。如果他们要求购买6速变速器(实际想买CA1091汽油车变速器有5个前进挡的)上的第一轴，一些经销商会卖给他CA1092柴油车的变速器(有6个前进挡)的第一轴，如果材料员不认识这些配件，就很容易买错。三、购买汽车配件要到信誉、服务等较好的配件经销单位去选购，要像购买整车一样重视选择商家。