山西省历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试大全（达标题）.docx

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山西省历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试大全（达标题）

第I部分单选题（100题）

1.公路桥梁有轻微缺损,对桥梁使用功能无影响,则其技术状况等级为（）。
A:1类
B:2类
C:4类
D:3类
答案：B

2.某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.70～0.80之间，说明实际桥梁结构（）。
A:结构刚度有储备
B:结构强度有储备
C:强度不足
D:刚度不足
答案：B

3.一批桥梁混凝土构件的数量为28，应抽取（）件构件按批进行检测。
A:10
B:11
C:12
D:9
答案：A

4.现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。23）现场照度检测使用的仪器是（）。
A:照度计
B:球形积分光度计
C:卧式分布光度计
D:亮度计
答案：A

5.某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为200mm）设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。26.检测前在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速,若测得电磁波的时程为10ns,则本隧道混凝土的电磁波传播速度为（）m/s。
A:2×107
B:0.6×108
C:2×108
D:1.2×108
答案：D

6.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题：15.为探出焊缝中不同角度的缺陷，应采取（）方法。
A:增加采样时间
B:修磨检测面
C:用多种折射角度的探头
D:提高检测频率
答案：C

7.喷射混凝土强度包括抗压强度、抗拉强度、抗剪强度、疲劳强度、黏结强度等指标、在一般试检测中,可通过检测喷射混凝土的（）,并由此推测混凝土的其他强度。
A:抗压强度
B:黏结强度
C:抗拉强度
D:强度系数
答案：A

8.对于锚具中钢绞线的内缩量测定试验，下列描述正确的是（）。
A:试验用试样为3个，试验结果取平均值
B:钢绞线的受力长度为4m
C:试验用钢绞线需在混凝土梁上张拉，不可在台座上张拉
D:试验用钢绞线需在台座上张拉，不可在混凝土梁上张拉
答案：A

9.桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分（）级等速加载。（2017真题）
A:10
B:5
C:4
D:6
答案：C

10.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99）以下地质状况中，地质雷达较难准确测得的是（）。
A:断层破碎带
B:岩性变化
C:岩溶
D:地下水
答案：B

11.某桥梁静载试验,裂缝、校验系数等测试结果正常,获取检算系数Z2后,代替Z1重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是（）。
A:荷载效应与抗力效应的比值大于1，应重新进行荷载试验确定
B:荷载效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间，该桥承载能力不明确
C:该桥承载能力满足要求
D:荷载效应与抗力效应的比值大于1，该桥承载能力不满足要求
答案：C

12.混凝土桥梁的钢筋锈蚀电位评定标度,是根据测区锈蚀电位水平的（）确定的。
A:最大值
B:平均值
C:最小值
D:极差
答案：C

13.通过静载试验获取检算系数Z2，重新进行桥梁承载能力评定时，检算的荷载效应与抗力效应比值小于（）时，应判定桥梁承栽能力满足要求。
A:1.15
B:0.95
C:1
D:1.05
答案：D

14.当隧道衬砌处于地下水环境中,混凝土的耐侵蚀系数不应小于（）。
A:0.6
B:1
C:0.4
D:0.8
答案：D

15.用砂浆锚杆进行地层预加固，要求锚固砂浆达到设计强度的（）以上方可开挖隧道。
A:0.3
B:0.7
C:1
D:0.5
答案：B

16.隧道内烟尘允许浓度高速公路、一、二级公路隧道为（）。
A:0.0009m-1
B:0.009m-1
C:0.0075m-1
D:0.00075m-1
答案：C

17.进行钢筋保护层厚度测试时,在被测钢筋的同一位置应重复读取（）次数据,且相差不能超过1mm,否则数据无效。
A:3~4
B:4~5
C:5~6
D:2~3
答案：D

18.通常，两车道隧道V级围岩的预留变形量为（）mm。（2013真题）
A:10-50
B:80-120
C:120-150
D:50-80
答案：B

19.对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围岩自秘能力一致，掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖。28）如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面