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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 广东省雷州市《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试通关秘籍题库(夺冠系列) 第I部分单选题(100题) 1.瞬变电磁法连续预报时前后两次重叠长度宜在()以上。 A:20m B:10m C:15m D:30m 答案:D 2.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(5)下列对隧道现场检测,测线布置描述错误的是()。 A:隧道施工检测时,两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线 B:隧道交工检测时,测线布置应以横向布置为主,纵向布置为辅 C:隧道交工检测时,两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线 D:隧道施工检测时,测线布置应以纵向布置为主,横向布置为辅 答案:B 3.某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为()。 A:4类 B:3类 C:2类 D:5类 答案:A 4.根据沉降随荷载变化的特征确定单桩竖向抗压极限承载力,对于陡降型P-S曲线,取()。(2014真题) A:发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2 B:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2 C:发生陡降的起始点对应的荷载值 D:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值 答案:C 5.地质雷达法的测量原理是()。 A:地震波 B:电磁波 C:超声波 D:以上都不是 答案:B 6.确定桥梁基桩承载力最可靠的方法是()。 A:小应变法 B:静载试验 C:高应变法 D:机械阻抗法 答案:B 7.请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。(1)经检查两岸桥台(t=10),发现其中一个桥台存在台帽裂缝,评定标度2(最高标度4);台身裂缝,评定标度2(最高标度5);台身剥落,评定标度2(最高标度4);另一个桥台存在台帽裂缝,评定标度2则桥台的最低构件得分值为()。 A:45.79 B:49.27 C:48.29 D:41.85 答案:A 8.针对锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题: A:有一个试件不符合要求,应另取双倍数量重做试验 B:三组试件荷载效率均值为0.96,因此可判定为合格 C:有一个试件不符合要求,应另取三倍数量重做试验 D:可直接判定不合格 答案:A 9.隧道明洞拱背回填施工时,拱圈混凝土达到设计强度的()且拱顶回填高度达到0.7m以上时,方可拆除拱架。 A:0.5 B:0.7 C:0.3 D:1 答案:B 10.等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系,当G=()时,其相应关系为干扰。 A:2 B:5 C:7 D:1 答案:A 11.在隧道监控量测作业中,各项量测作业均应持续到变形稳定后()结束。 A:7~15d B:14~21d C:30~60d D:20~30d 答案:B 12.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3)公路隧道单向交通隧道风速不宜大于(),双向交通隧道风速不应大于(),人车混用风速不应大于()。(2017真题) A:12m/s,8m/s,7m/s B:12m/s,10m/s,8m/s C:12m/s,10m/s,7m/s D:10m/s,8m/s,7m/s 答案:D 13.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位,应布设测区检测钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于()个。 A:20 B:10 C:5 D:15 答案:A 14.压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料,其性能试验直接工程质量,回答以下关于注浆材料的问题。 A:0.1um B:1um C:0.01um D:2um 答案:A 15.隧道中初期支护与二衬之间的压力监控量测,1-15d内量测间隔时间为()。 A:1-3次/d B:2-4次/d C:1-2次/d D:2-5次/d 答案:C 16.普通钢筋混凝土梁桥静力荷载试验,规范要求主筋附近竖向裂缝宽度不得超过()。 A:0.40mm B:0.30mm C:0.50mm D:0.25mm 答案:D 17.隧道初期支护变形为允许变形值的()时,应综合评价设计施工,加强监控量测,必要时采取相应工程措施。 A:45293 B:45295 C:45355 D:45296 答案:A 18.压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料,其性能试验直接工程质量,回答以下关于注浆材料的问题。 A:1