陕西省兴平市历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题及答案（必刷）.docx

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陕西省兴平市历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题及答案（必刷）

第I部分单选题（100题）

1.隧道开挖地表下沉量一般要求1H2cm,在弯变处地表倾斜应小于（）。
A:1/300
B:1/400
C:1/200
D:1/100
答案：A

2.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）,岩石完整性系数为（）之比的平方。
A:岩体纵波波速与岩块纵波波速
B:岩块纵波波速与岩体纵波波速
C:岩体纵波波速与岩体横波波速
D:岩块纵波波速与岩块橫波波速
答案：A

3.对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度（）时，在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除（）磨耗层后参与梁体共同受力。
A:小于3，3cm
B:小于3，5mm
C:小于3，2cm
D:大于3，2cm
答案：C

4.桥梁拉吊索索力偏差超过（）时，应检定其安全系数是否满足要求。
A:±5%
B:±15%
C:±1%
D:±10%
答案：D

5.每个断面拱墙分别统计，全部检查孔处衬砌厚度应保证（）以上不小于设计厚度。
A:0.5
B:0.7
C:0.9
D:0.6
答案：C

6.桥梁荷载试验加载测试设备的精度为（）。
A:0.03
B:0.01
C:0.05
D:0.02
答案：C

7.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（1）．承载能力检算系数为（）。（2014真题）
A:理论计算抗力效应的综合修正系数
B:实际抗力效应的综合修正系数
C:理论计算综合修正系数
D:实际综合修正系数
答案：B

8.拉吊索的索力偏差率超过（）时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并在结构承载力检算时加以考虑。
A:±20%
B:±15%
C:±5%
D:±10%
答案：D

9.下列属于隧道施工监测内容的是（）。
A:防排水检测
B:有害气体检测
C:粉尘检测
D:锚杆材质检测
答案：A

10.喷射混凝土采用的速凝剂应保证初凝时间不大于（）。
A:10min
B:15min
C:5min
D:30min
答案：C

11.经过加固的桥梁，在承载能力检测评定时，荷载等级应选用（）。
A:按加固时荷载降低一级
B:按原设计荷载提高一级
C:加固时采用的荷载等级
D:原设计荷载
答案：C

12.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。
A:放置
B:粘贴
C:焊接
D:绑扎
答案：B

13.某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为（）。
A:5类
B:4类
C:3类
D:2类
答案：B

14.下列选项中，不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是（）。
A:基桩完整性检测
B:混凝土强度
C:混凝土内部钢筋锈蚀情况
D:裂缝深度
答案：C

15.对隧道工程防水混凝土进行抗渗性能试验,请回答下列问题。（5）若题（4）中试验记录的试件渗水时水压力为1.1MPa,则该组试件的混凝土抗渗等级为（）。
A:P10
B:P11
C:以上均不对
D:P12
答案：A

16.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。
A:最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍
B:每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定
C:加荷分级不宜少于10级
D:每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15
答案：C

17.隧道防水混凝土抗渗性能试验,6个试件中有（）个未出现最大水压值为合格。
A:5
B:3
C:6
D:4
答案：D

18.对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（3）该桥上部结构主梁存在（）条超限裂缝。
A:36
B:24
C:4
D:20
答案：C

19.隧道锚杆钢架支护安装间距偏差标准为（）。
A:±50mm
B:±10mm
C:±40mm
D:±20mm
答案：A

20.当岩层完整、岩石抗压强度