历年山西省《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题通关秘籍题库带答案（黄金题型）.docx

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历年山西省《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题通关秘籍题库带答案（黄金题型）

第I部分单选题（100题）

1.富水岩溶发育区超前钻探应终孔于隧道开挖轮廓线以外（）m。
A:8~10m
B:1~3m
C:5~8m
D:3~5m
答案：C

2.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）规定,多年压实未遭破坏的非岩石旧桥,在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数γR可适当提高,当修正后的地基承载力特征值fa≥150kPa时γR的取值为（）
A:2
B:1
C:1.25
D:1.5
答案：D

3.隧道中岩墙土压力监控量测，每10-30m一个量测断面，每个断面设置（）压力盒。
A:5个
B:4个
C:2个
D:3个
答案：D

4.回弹仪的检定周期为（）。
A:6个月
B:3个月
C:一年
D:9个月
答案：A

5.当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。（2017真题）
A:最差的一个评定单元技术状况等级
B:各单元技术状况等级平均值
C:各单元技术状况等级加权平均值
D:最好的一个评定单元技术状况等级
答案：A

6.桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（）。
A:实测残余变位/实测总变位
B:实测弹性变位/实测总变位
C:实测总变位/实测弹性变位
D:实测总变位/实测残余变位
答案：A

7.软岩中进行爆破后，炮眼痕迹保存率应达到（）。（2013真题）
A:80%以上
B:70%以上
C:0.5
D:60%以上
答案：C

8.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:18cm
B:三者平均
C:21cm
D:20cm
答案：C

9.对于配筋混凝土桥梁，对承载能力恶化系数ξe。影响最大的检测指标是（）。
A:钢筋保护层厚度
B:缺损状况
C:钢筋锈蚀电位
D:混凝土强度
答案：B

10.隧道1级预报可用于（）地质灾害。
A:A级
B:D级
C:C级
D:B级
答案：A

11.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（）mm。
A:25.15
B:27.65
C:19.85
D:22.35
答案：C

12.反映光源光通量在不同方向上的光学特性的指标是（）。
A:光谱光效率
B:照度
C:亮度
D:光通量
答案：C

13.新建隧道应在交付使用（）年后进行首次定期检查。
A:三年
B:半年
C:一季度
D:一年
答案：D

14.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。2）隧道周边收敛测量采用的仪器有（）。（2017真题）（2017检师真题）
A:水准仪
B:全站仪
C:收敛计
D:地质罗盘
答案：C

15.采用纵向排烟的单洞双向交通隧道,火灾排烟纵向排烟风速不应大于（）。
A:1.0m/s
B:0.5m/s
C:2.0m/s
D:1.5m/s
答案：B

16.合同段中,具有独立施工条件的大桥、中桥、互通式立交应划分为（）。
A:分部工程
B:单位工程
C:分项工程
D:建设工程
答案：B

17.隧道开挖面瓦斯浓度大于（）时,所有人员必须撤离。
A:0.02
B:0.01
C:0.015
D:0.0075
答案：C

18.下列不属于公路隧道结构中的主体结构的是（）。
A:初期支护
B:衬砌
C:通风、照明设施
D:洞门
答案：C

19.预应力混凝土用金属波纹管按径向刚度分为（）。（2014真题）
A:矩形与多边形
B:圆形和扁形
C:双波、多波
D:标准型和增强型
答案：D

20.预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为（）。
A:500N
B:600N
C:1000N
D:800N
答案：D

21.请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单