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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 甘肃省古浪县内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库(含答案) 第I部分单选题(100题) 1.电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5)值。 A:拉力 B:电压 C:应变 D:应力 答案:C 2.某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。(1)该隧道拱顶量测点的位移量为()。 A:20mm B:-30mm C:-20mm D:10mm 答案:B 3.混凝土标准养生的温度为()。 A:25℃±2℃ B:20℃±2℃ C:20℃±3℃ D:23℃±2℃ 答案:B 4.采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力,已知该地基为碎石土,桥涵地基的最小边宽b为5m,基底埋置深度h为2m,基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为l8kN/m3,请根据以上内容,回答下列问题。(1)根据题设条件,应选择动力触探仪的技术指标为()。 A:落锤质量63.5kg,锤落距76cm,探头直径74mm,探杆直径42mm B:落锤质量120kg,锤落距100cm,探头直径76mm,探杆直径50mm C:落锤质量10kg,锤落距50cm,探头直径40mm,探杆直径25mm D:落锤质量63.5kg,锤落距74cm,探头直径76mm,探杆直径42mm 答案:A 5.公路隧道常使用的开挖掘进方法是()。 A:钻爆法 B:盾构法 C:掘进机法 D:沉管法 答案:A 6.当隧道经常检查中发现重要结构分项救术状祝评定伏祝值为()时,应立即开展一次定期检查。 A:2或3 B:1 C:2 D:3或4 答案:D 7.隧道防水注浆结束后,宜采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查,当检查孔出水量不大于()时注浆效果满足要求。 A:1.0L/min B:2.0L/min C:0.5L/min D:0.1L/min 答案:A 8.隧道爆破作业应在上一循环喷射混凝土终凝不少于()后进行。 A:8h B:4h C:6h D:2h 答案:B 9.反射波法现场检测桩完整性原理是把桩视为一维弹性均质杆件,当桩顶受到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生()。(2014真题) A:反射波、透射波 B:绕射波、折射波 C:反射波、绕射波 D:反射波、吸收波 答案:A 10.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为()。(2014真题) A:混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 B:混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数 C:混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 D:钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 答案:C 11.隧道防水混凝土衬砌每()需要做一组抗渗试件。 A:500m B:200m C:100m D:50m 答案:B 12.根据《公路工程基桩检测技术规程》(JTG/T3512-2020),高应变动力试桩法测试基桩承载力时,重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头,锤的最大落距不宜大于()。 A:2.5m B:1.0m C:1.2m D:2.0m 答案:A 13.地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料,回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。(1)背景材料中,地质雷达在完整灰岩地段预报距离宜在()以内。 A:30m B:20m C:40m D:50m 答案:A 14.桥梁动力特性参数测量目前主要采用自由振动衰减法、强迫振动法和() A:环境随机振动法 B:激振法 C:人群荷载法 D:行车法 答案:A 15.行标规定:预应力混凝土桥梁用夹具静载锚固效率系数应满足()。 A:效率系数≥0.95 B:效率系数≥0.93 C:效率系数≥0.90 D:效率系数≥0.92 答案:D 16.钢筋电弧焊接头的验收每批不超过()个。 A:100 B:250 C:200 D:300 答案:D 17.先将能与防水卷材热溶黏合的垫衬用机械方法固定在喷射混凝土基面上,然后用“热合”方法将防水卷材