内部使用浙江省柯桥区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题王牌题库附参考答案AB卷.docx

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内部使用浙江省柯桥区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题王牌题库附参考答案AB卷

第I部分单选题（100题）

1.监测隧道净空收敛和拱顶下沉时,当位移速度超过5mm/d时,量测频率应为（）。
A:1次/2-3d
B:2-3次/d
C:3次/3d
D:1次/d
答案：B

2.关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数，以下表述错误的是（）。
A:结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越大
B:承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关
C:结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越小
D:对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数
答案：C

3.根据位移速率判定速率大于（）时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。
A:1mm/d
B:2mm/d
C:0.2mm/d
D:0.5mm/d
答案：A

4.重型圆锥动力触探试验的落距为（）。
A:50cm
B:76cm
C:10cm
D:100cm
答案：B

5.（）不属于沥青混凝土桥面铺装的评定指标。
A:裂缝
B:坑洞
C:变形
D:破损
答案：B

6.预应力混凝土桥梁用金属波纹管检测结果有不合格项时,应取（）倍试件对该不合格项进行复检。
A:4
B:2
C:1
D:3
答案：B

7.中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点，通常以残余变形0.2%的应力作为名义（）。
A:屈服强度
B:拉伸强度
C:弯曲强度
D:极限强度
答案：A

8.在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是（）。
A:温度补偿片应与工作片处于相对桥臂
B:温度补偿片应与工作片处于相邻桥臂
C:温度补偿片应与工作片处于同一温度场
D:温度补偿片应与工作片同规格
答案：A

9.某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（）加载到检验荷载。（2014真题）（2014检师真题）
A:9级
B:6级
C:8级
D:10级
答案：D

10.拱顶下沉速度在1-5㎜/d内量测频率是（）。
A:1次/2d
B:1次/周
C:1次/d
D:2次/d
答案：C

11.测量桥跨结构纵向线形，按（）测量要求进行闭合水准测量。
A:三等
B:四等
C:一等
D:二等
答案：D

12.对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：该桥进行永久测点复测应至少几年复测一次（）。
A:2年
B:1年
C:4年
D:3年
答案：D

13.隧道衬砌混凝土浇筑模板最大长度不应超过（）。
A:150cm
B:50cm
C:200cm
D:100cm
答案：A

14.桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是（）。
A:取用设计车辆荷载进行计算
B:截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求
C:应计入汽车荷载冲击系数
D:取用设计车道荷载进行计算
答案：A

15.隧道锚杆支护孔位偏差标准为（）。
A:±40mm
B:±50mm
C:±10mm
D:±20mm
答案：B

16.瓦斯隧道装药爆破时,总回风道风流中瓦斯浓度必须小于（）。
A:0.005
B:0.0075
C:0.0125
D:0.01
答案：B

17.双向交通的隧道，风速不应大于（）m/s。
A:7
B:8
C:10
D:12
答案：B

18.硬岩是指岩石抗压极限强度大于（）。
A:50MPa
B:60MPa
C:70MPa
D:55MPa
答案：B

19.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题：12.下面哪种缺陷通常与焊接工艺有关（）。
A:未焊透
B:分层
C:白点
D:缝隙
答案：D

20.红外探测法有效预报距离宜在（）以内。
A:50m
B:30m
C:200m
D:80m
答案：B

21.当某监测断面测得拱顶下沉速率为3.25mm/d，距离开挖面距离为5m（隧道宽度为10m），监测频率应为（）。
A:1次/（2~3）d
B:1次/3d
C:1次/d
D:2次/d
答案：D

22.某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.75~0.85之间,说明实际桥梁结构（）。
A:强度不足
B:刚度不足
C:结构刚度有储备
D:结构强度有储备
答案：D

23.隧道在开挖过程中，开挖工作面，四周（）倍洞径范围内受开挖影响最大。
A:2
B:4
C:3
D:1
答案：A

24.高强混凝土水泥用量不