云南省弥渡县内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题大全附答案（培优）.docx

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云南省弥渡县内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题大全附答案（培优）

第I部分单选题（100题）

1.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。
A:小于2.5
B:大于1.5
C:大于2.5
D:小于1.5
答案：C

2.在试验室拌制混凝土时,拌和用水允许偏差为（）。
A:0.005
B:0.015
C:0.01
D:0.02
答案：A

3.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于（）。
A:0.1
B:0.05
C:0.2
D:0.15
答案：C

4.钢筋锈蚀电位检测测区的选择不应为（）。（2013真题）
A:承重构件的主要受力部位
B:主要承重构件
C:可能锈蚀部位
D:涨裂、脱空、层裂区
答案：D

5.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：1）低应变的原理是，把桩视为一维弹性匀质杆件，当桩顶收到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2017真题）
A:反射波、吸收波
B:绕射波、折射波
C:反射波、绕射波
D:反射波、透射波
答案：D

6.下列哪个参数尚无有效的无损检测手段（）。
A:锚杆锚固密实度
B:锚杆抗拔力
C:锚杆锚固长度
D:钢支撑数量
答案：B

7.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆浆液水胶比应控制在（）。
A:0.4~0.43
B:0.35~0.45
C:0.26~0.28
D:0.30~0.35
答案：C

8.回弹值测定完毕后，应选择不少于构件（）的测区，在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。
A:0.8
B:0.3
C:0.5
D:0.1
答案：B

9.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011）
A:总位移量大于或等于40mm，本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍
B:巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量等于40mm
C:试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为
D:总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准
答案：A

10.隧道施工监控测量的基本内容不包括（）。
A:支护受力
B:衬砌受力
C:隧道围岩变形
D:钢筋分布
答案：D

11.桥梁荷载试验静载加载分级一般分（）。
A:5~6级
B:2~3级
C:3~5级
D:3~4级
答案：C

12.某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN，控制设计内力值为180kN，冲击力系数1+μ=1.2，则静载效验系数为（）。
A:1.06
B:1.03
C:0.93
D:0.96
答案：C

13.高分辨率直流电法有效预报距离不宜超过（）。
A:80m
B:50m
C:200m
D:30m
答案：A

14.隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（5）.《公路工程质量评定检验标准》规定隧道（）为一个断面，或目测疑似超欠挖断面。
A:100m
B:50m
C:20m
D:10m
答案：C

15.桥梁质量评定时，一般项目的合格率应不低于（），否则该检查项目不合格。
A:0.95
B:0.75
C:0.8
D:1
答案：C

16.混凝土碳化深度平均值与保护层厚度平均值之比大于等于2.0，评定标度为（）。（2013真题）
A:2
B:3
C:4
D:5
答案：D

17.当喷射混凝土同批抗压强度试件组数n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，任一组试件抗压强度不低于（）倍的设计值，则其强度为合格。
A:0.8
B:0.85
C:1.05
D:0.9
答案：B

18.回弹法检测混凝土强度的基本原理是依据混凝土的抗压强度与（）之间存在相关性,进而由回弹值推定混凝土的抗压强度。
A:弹性模量
B:波速
C:表面硬度
D:碳化深度
答案：C

19.对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围岩自秘能力一致，掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖。28）如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处，再有拱腰上方位置出现突泥涌水现象，这可说明（）。