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河南省龙亭区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题内部题库及答案【】

第I部分单选题（100题）

1.当回弹法和钻芯法所测试的混凝土抗压强度有较大偏差时，（）。
A:回弹法和钻芯法测试结果都不可靠
B:哪种测试方法满足设计要求，则哪种方法更可靠
C:回弹法测试结果更可靠
D:钻芯法测试结果更可靠
答案：D

2.隧道明洞拱背回填施工时，拱圈混凝土达到设计强度的（）且拱顶回填高度达到0.7m以上时，方可拆除拱架。
A:0.5
B:0.7
C:0.3
D:1
答案：B

3.混凝土静力受压弹性模量试验须最少进行（）次预压
A:3
B:4
C:1
D:2
答案：D

4.注浆材料的渗透能力即滲透性，对于悬浊液取决于（）。
A:抗压强度
B:黏度
C:颗粒大小
D:胶凝时间
答案：C

5.钢绞线力学试验平行长度为795m,摘下伸计时,两夹口距离为800mm,钢绞线拉断时夹口距离为840mm,最大力总延伸率应为（）
A:0.56
B:0.065
C:0.05
D:0.04
答案：C

6.对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁，《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到（）。
A:360kN
B:180kN
C:240kN
D:270kN
答案：D

7.桥梁承载能力评定时，反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退，并与环境条件有关的指标是（）。
A:承载能力恶化系数
B:钢筋截面损伤折减系数
C:活载影响修正系数
D:构件截面损伤折减系数
答案：A

8.桥梁结构混凝土材质强度的评定标度，是根据（）的取值范围确定的。
A:强度推定值cu,e
B:推定强度匀质系数Kbt和平均强度匀质系数Kbm
C:强度标准差
D:测区强度换算值的平均值
答案：B

9.运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要，关于运营隧道衬砌检测，请回答下列问题。30）建好隧道存在多处明显渗水。已影响到行车安全。其评定状反值为（）
A:1
B:2
C:3
D:4
答案：C

10.测量衬砌混凝土厚度最直观、最可靠和最准确的检查方法为（)
A:超声法
B:地址雷达法
C:回弹法
D:凿芯法
答案：D

11.隧道施工中炮眼深度不大于3m时,两茬炮接茬处的台阶误差值要求是（）。
A:小于等于180mm
B:小于等于120mm
C:小于等于100mm
D:小于等于150mm
答案：D

12.隧道超、欠挖测定中,直接量测开挖断面面积的方法是（）。
A:三维近景摄影法
B:使用激光束法
C:断面仪法
D:直角坐标法
答案：B

13.某混凝土立方体试件抗压强度试验测试结果为：试件A，48.6MPa；试件B，50.8MPa；试件C，59.6MPa。则该组混凝土立方体抗压强度测定值为（）。
A:53.0MPA
B:50.8MPA
C:48.6MPA
D:试验结果无效
答案：B

14.某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。结合上述内容,回答下列问题。（5）我国规范规定,当烟雾浓度达到（）时,应采取交通管制。
A:0.025m-1
B:0.012m-1
C:0.050m-1
D:0.1m-1
答案：B

15.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度的比值
B:实测碳化深度平均值
C:实测碳化深度最大值
D:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
答案：A

16.桥梁荷载试验可以划分为（）和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。
A:现场准备
B:仪器准备
C:试验组织和准备
D:试验设计和结构计算
答案：C

17.以下隧道用防水卷材不属于高分子卷材的是（）。（2017真题）
A:醋酸乙烯共聚物
B:石油沥青油毡
C:醋酸乙烯与沥青共聚物
D:聚乙烯
答案：B

18.索力偏差率超过（）时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并应在实际检算中加以考虑。（2014真题）
A:±5%
B:±15%
C:±20%
D:±10%
答案：D

19.隧道混凝土衬砌，喷射混凝土每作业循环至少在拱部和边墙各制取试件（）。
A:3组
B:1组
C:2组
D:4组
答案：B

20.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。1）空盒气压计测量时，应将盒面（）放置在被测地点，停留10~20min待指针稳定后再读数。（2017真题）
A:竖