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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 广东省云安区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题王牌题库完整答案 第I部分单选题(100题) 1.地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量方式,测量点距不宜大于()。 A:10cm B:20cm C:30cm D:50cm 答案:B 2.混凝土现场拌制时,拌和用水允许偏差为()。 A:0.005 B:0.02 C:0.015 D:0.01 答案:A 3.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(1)地质雷达检测用()探测地下介质分布状况。 A:低频电磁波 B:高频电磁波 C:地震波 D:超声波 答案:B 4.简支梁桥跨中静载试验,试验计算时须取用()作为控制内力进行活载效应计算,并使荷载效率满足要求。 A:弯矩 B:轴力 C:剪力 D:压力 答案:A 5.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(3)隧道检测锚杆砂浆注满度时,实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大,则初步判断砂浆注满度()。 A:基本饱满,局部欠饱满 B:不确定 C:饱满 D:不饱满 答案:D 6.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座设计竖向转动角度应不小于()。 A:0.03rad B:0.01rad C:0.02rad D:0.05rad 答案:C 7.用砂浆锚杆进行地层预加固,要求锚固砂浆达到设计强度的()以上方可开挖隧道。 A:0.3 B:0.5 C:1 D:0.7 答案:D 8.预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中 A:80MPa/min B:120MPa/min C:60MPa/min D:100MPa/min 答案:D 9.下列不属于公路隧道结构中的主体结构的是()。 A:通风、照明设施 B:初期支护 C:洞门 D:衬砌 答案:A 10.按结构形式划分,用6根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻制的钢绞线的代号为()。 A:(1×7)C B:1×7I C:1×6 D:1×7 答案:B 11.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017)对混凝土衬砌外观质量的要求是()。 A:蜂窝麻面深度不得超过5mm B:混凝土结构裂缝宽度不得超过0.25mm C:钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm D:蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的5% 答案:C 12.隧道开挖时应严格控制欠挖,下列基本要求表述正确的是()。 A:应尽量减少欠挖,边墙每侧允许超挖值为100mm B:拱脚、墙角以上1.5m范围内严禁欠挖 C:仰拱超挖最大值为100mm D:当围岩石质坚硬完整,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面 答案:D 13.隧道二次衬砌施工时要求围岩产生的各项位移已达预计总位移量的()。 A:80-90% B:70-80% C:1 D:90%以上 答案:D 14.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时,如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形,以下处理方式正确的是()。 A:按抽检数量加倍的方式继续测试 B:应选取不少于30%的已测钢筋,且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证 C:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利,可不作处理 D:判定该构件不满足要求 答案:B 15.在用桥梁混凝土桥面铺装与梁体结合较好,且缺损评定标度小于()时,可扣除2cm磨耗层后参与梁体共同受力。 A:4 B:5 C:3 D:2 答案:D 16.地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面需布设()。 A:4条 B:6条 C:5条 D:3条 答案:C 17.预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时,每批钢筋的质量不得大于()。 A:30t B:60t C:100t D:20t 答案:B 18.()是隧道重要支护措施,是隧道防水工程的最后一道防线。 A:围岩加固 B:衬砌 C:防水层 D:超前支护 答案:B 19.超前小导管施工质量检查中孔位允许偏差为()。 A:±50mm B:±100mm C:±10mm D:±20mm 答案:A 20.隧道全断面开挖可用于()。 A:Ⅵ—V级围岩中小跨度隧