2024年河南省华龙区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题题库【培优】.docx

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2024年河南省华龙区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题题库【培优】

第I部分单选题（100题）

1.隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于（）时，围岩不稳
A:0.9
B:0.7
C:0.6
D:0.8
答案：D

2.单桩竖向抗压极限承载力确定方法，对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取()对应的荷载值。(2014真题)
A:S=60mm
B:S=80mm
C:S=0.5D
D:S=0.05D
答案：D

3.工程质量检验评定以分项工程为基本单元，采用（）进行。
A:评估法
B:合格率法
C:评审法
D:综合法
答案：B

4.锚杆插入孔内长度不得短于设计长度,孔深允许偏差为（）。
A:±50mm
B:±90mm
C:±70mm
D:±100mm
答案：A

5.超声回弹测强曲线应优选（）。
A:国际测强曲线
B:专用测强曲线
C:地区测强曲线
D:国家测强曲线
答案：B

6.下列选项中,不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是（）。
A:钢管混凝中的缺陷
B:混凝土内部空洞
C:裂缝深度
D:混凝土内部钢筋锈蚀情况
答案：D

7.台阶法施工时,台阶长度不宜超过隧道开挖宽的（）倍。
A:2
B:1
C:1.5
D:3
答案：C

8.采用电阻应变片法测定石料压缩变形，要求应变片栅长应大于岩石矿物最大粒径（）倍。
A:2
B:20
C:10
D:5
答案：C

9.对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁，《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到（）。
A:240kN
B:360kN
C:270kN
D:180kN
答案：C

10.绞线松弛试验温度应为()。
A:23℃±2℃
B:18℃±2℃
C:20℃±2℃
D:20℃±5℃
答案：C

11.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。（3）单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用隧道风速不应大于（）。
A:12m/s,8m/s,7m/s
B:12m/s,10m/s,8m/s
C:10m/s,8m/s,7m/s
D:12m/s,10m/s,7m/s
答案：C

12.钢筋冷弯试验后，弯曲外侧表面无裂纹指的是（）。
A:长度>2mm，≤5mm
B:长度>5mm，≤10mm
C:长度>1mm，≤3mm
D:长度>3mm，≤5mm
答案：B

13.下列（）不属于支护质量。
A:锚杆安装质量
B:钢构件质量
C:砌块质量
D:喷射混凝土质量
答案：C

14.测量石料试验单轴抗压强度时应连续均匀地加荷，加荷速度取每秒钟（）。（2014真题）
A:（0.5～1.0）MPa
B:（0.3～0.5）MPa
C:（1.0～1.5）MPa
D:（0.5～0.8）MPa
答案：A

15.预应力混凝土桥梁用金属波纹管在集中荷载作用下径向刚度试验,应在最小刻度不低于10N的万能试验机上,以不超过（）的加载速度加载至规定荷载。
A:40N/s
B:20N/s
C:10N/s
D:5N/s
答案：B

16.对于配筋混凝土桥梁，对于承载能力恶化系数ξe影响最大的检测指标是（)
A:混凝土强度
B:缺损状况
C:钢筋锈蚀电位
D:钢筋保护层厚度
答案：B

17.隧道混凝土衬砌，碎石单级最大压碎指标应小于（）。
A:0.1
B:0.2
C:0.05
D:0.15
答案：B

18.某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目提出了质疑,并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项,选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题,回答下列问题:（1）隧道开挖初期数据变化较大,测点应及时埋设,要求在距开挖面（）范围内、开挖后（）内埋设,在下一循环开挖或爆破前能读取初始读数。
A:5m,24h
B:2m,24h
C:5m,48h
D:2m,48h
答案：B

19.下列选项中，不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是（）。
A:混凝土内部钢筋锈蚀情况
B:基桩完整性检测
C:裂缝深度
D:混凝土强度
答案：A

20.用超声法进行不密实区、空洞或混凝土