河南省太康县历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试通关秘籍题库及答案【新】.docx

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河南省太康县历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试通关秘籍题库及答案【新】

第I部分单选题（100题）

1.一简支梁桥,上部承重（空心板梁）掉角,剥落（锈胀露筋）最大评定标度为4,实际评定标度为2。梁底横向裂缝,最大评定标度为5,实际评定标度为2,请问该构件得分为（）。
A:40
B:75
C:65
D:53.5
答案：D

2.在用桥梁承载能力检算的基本方法为（）。
A:弹性理论计算法
B:极限状态法
C:安全系数法
D:容许应力法
答案：B

3.根据《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81-01-2004，当桩径不大于1500mm时，应埋设（）根声测管。（2013真题）
A:3
B:5
C:4
D:2
答案：A

4.照明线路总体项目中经常检修的是（）.
A:回路是否正常
B:对地绝缘检查
C:有无腐蚀及损伤
D:托架有无松动及损伤
答案：A

5.混凝土中氯离子的主要危害是（）。
A:降低混凝土的弹性模量
B:诱发或加速钢筋的锈蚀
C:加速混凝土的碳化
D:降低混凝土的强度
答案：B

6.累年最冷月份平均气温低于或等于-10℃地区的小桥，其表层石料的抗冻性指标为（）次。
A:20
B:25
C:50
D:40
答案：B

7.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力
B:跨中截面承载能力满足要求
C:跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验
D:该桥的承载能力不满足要求
答案：B

8.当碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值≥2时,混凝土碳化深度评定标度为（）。
A:4
B:2
C:5
D:3
答案：C

9.隧道超前地质预报中,对于断层、岩溶以及（）等不良地质体,应采用两种或两种以上的方法进行综合预报。
A:不均匀体
B:空洞
C:煤层瓦斯
D:含水结构
答案：C

10.关于分项工程实测项目检验的相关规定中，表述不正确的是（）。
A:任一单个检测值不得超过规定的极限值
B:关键项目的合格率不得低于95%
C:外观质量和质量保证资料作为减分因素
D:一般项目的合格率不得低于80%
答案：C

11.某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2，该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2，最小亮度为55cd/m2。结合上述内容，回答下列问题。（3）亮度纵向均匀度为（）。
A:O.92
B:0.88
C:0.78
D:0.76
答案：C

12.某预应力混凝土构件中，预应力钢筋的初始应力为347MPa，一段时间后测得钢筋的应力为334MPa，则该预应力钢筋的应力松弛率为（）%。
A:0.0284
B:0.0358
C:0.0296
D:0.0375
答案：D

13.隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为（）。
A:温度为23℃±2℃、相对湿度为65%±5%
B:温度为23℃±2℃、相对湿度为75%±5%
C:温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%
D:温度为20℃±2℃、相对湿度为75%±5%
答案：C

14.《工程结构可靠度设计统一标准》属于以下哪一类标准?
A:专业通用标准
B:综合基础标准
C:专业基础标准
D:专业专用标准
答案：B

15.下列细度模数为（）的砂属于细沙。
A:2
B:2.5
C:1
D:1.5
答案：A

16.采用洛氏硬度计检测锚具硬度时,相邻面压痕中心间距离至少应为压痕平均直径的（）,并应不小于2mm。
A:2.0倍
B:2.5倍
C:4.0倍
D:3.0倍
答案：C

17.锚杆间距和排距是非常量要的施工参数，若围岩级别为V级，其锚杆间距不得大于（）。
A:1.4m
B:1.2m
C:1.0m
D:1.5m
答案：D

18.锚具摩阻损失试验中,锚口（含锚下垫板）摩阻损失率合计不大于（）。
A:0.06
B:0.04
C:0.05
D:0.03
答案：A

19.试验荷载作用下,全预应力混凝土桥梁结构的纵向裂缝宽度不得超过（）。
A:0.10mm
B:0.30mm
C:0.20mm
D:0.25mm
答案：C

20.如把路面的光反射视为漫反射，那么亮度L与照度E、反射系数p间的关系为（）
A:L=πE/p
B:L=pE/π
C:L=πpE
D:E=πPL
答案：B

21.混凝土棱柱体抗压