2024年江苏省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试王牌题库各版本.docx

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2024年江苏省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试王牌题库各版本

第I部分单选题（100题）

1.隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥，对于钢筋混凝土，潮湿环境下氯化物含量不得超过水泥含量的（）。
A:0.003
B:0.001
C:0.002
D:0.005
答案：B

2.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:12m/s，10m/s，7m/s
B:10m/s，8m/s，7m/s
C:12m/s，10m/s，8m/s
D:12m/s，8m/s，7m/s
答案：B

3.监测隧道净空收敛和拱顶下沉时,当位移速度超过5mm/d时,量测频率应为（）。
A:2-3次/d
B:1次/2-3d
C:1次/d
D:3次/3d
答案：A

4.预应力混凝土用钢绞线验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。
A:60t
B:100t
C:20t
D:30t
答案：A

5.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1）该桥技术状况等级（）。（2017真题）
A:为四、五类
B:为四类
C:低于四类
D:低于三类
答案：A

6.圬工拱桥一个桥跨范围内，正负挠度的最大绝对值之和不小于（）。
A:1/600
B:1/1000
C:1/1600
D:1/800
答案：B

7.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形应不大于盆环外径的（）。
A:0.001
B:0.0005
C:0.0001
D:0.0003
答案：B

8.某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（5）受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m，以下结论正确的是（）。
A:跨中截面承载能力不满足要求
B:跨中截面承载能力满足要求
C:跨中截面承载能力不明确，应进行正常使用极限状态验算
D:跨中截面承载能力不明确，应进行荷载试验
答案：B

9.隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为（）。
A:100mm,200mm
B:150mm,300mm
C:100mm,300mm
D:150mm,200mm
答案：A

10.对于尚未运营的新桥，桥梁静载试验，加载试验之前应进行不少于（）的测试数据稳定性观测。
A:45min
B:5min
C:60min
D:15min
答案：D

11.桥梁支座试验用的压力试验机的示值相对误差最大允许值为（）。
A:0.05
B:0.005
C:0.01
D:0.001
答案：C

12.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(4)确定承载能力恶化系数时需检测混凝土中氯离子含量,氯离子造成的不利影响主要是（）。
A:降低混凝土的强度
B:加速混凝土的碳化
C:诱发或加速钢筋的锈蚀
D:降低混凝土的弹性模量
答案：C

13.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。（3）单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用隧道风速不应大于（）。
A:10m/s,8m/s,7m/s
B:12m/s,10m/s,7m/s
C:12m/s,10m/s,8m/s
D:12m/s,8m/s,7m/s
答案：A

14.某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（5）隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方（）。
A:30m-200m
B:500m以上
C:30m
D:200m以上
答案：C

15.某梁式桥进行上部构件评价时，上部承重构件、上部一般构件、支座评分分别为85、82、78，已知三部分部件权重分别为0.70、0.18、0.12，则该桥梁上部结构评分应为（）。
A:78
B:82
C:85
D:83.6
答案：D

16.石料冻融试验后无明显损伤，冻融后的质量损失率不大于（），强度不低于试验前的（）倍，表明石料抗冻性好。
A:3%0.75
B:2%0.75
C:3%0.85
D:2%0.85
答案：B

17.对于一般桥涵，要求混凝土总碱量不宜大于（）。
A:3kg/m3
B:5kg/m3
C:2kg/m3
D:1kg/m3
答案：A

18.混