预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共61页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 2024年江苏省海州区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题大全(考试直接用) 第I部分单选题(100题) 1.采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩桩身完整性时,测试信号显示有缺陷引起的二次反射波,桩底反射信号不明显,应判定该桩为()类桩。 A:Ⅳ B:I C:Ⅱ D:Ⅲ 答案:D 2.石料软化系数计算取3个试件算术平均值,3个值中最大与最小之差不应超过平均值的()。 A:0.15 B:0.25 C:0.2 D:0.1 答案:C 3.测试钢筋混凝土受拉构件应力应测试()。 A:受压混凝土应变 B:受拉钢筋应变 C:受拉混凝土表面应变 D:受压钢筋应变 答案:B 4.喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于()。 A:10mm B:20mm C:30mm D:40mm 答案:B 5.隧道施工中炮眼深度不大于3m时,两茬炮接茬处的台阶误差值要求是()。 A:小于等于150mm B:小于等于100mm C:小于等于180mm D:小于等于120mm 答案:A 6.钢筋接头力学性能试验中,拉伸试验和弯曲试验的试件个数分别为()个。 A:2,2 B:3,3 C:3,2 D:2,3 答案:B 7.一种理想的注浆材料应满足()。 A:浆液黏度低,流动性好,渗透性强,凝结时间可控 B:浆液黏度高,流动性差,渗透性弱、凝结时间可控 C:浆液黏度低,流动性差,渗透性弱,凝结时间可控 D:浆液黏度高,流动性好,渗透性强,凝结时间可控 答案:A 8.负责隧道超前地质预报实施细则的审批,并对地质预报工作的实施情况进行监督和检查的单位是()。 A:建设单位 B:设计单位 C:施工单位 D:监理单位 答案:A 9.行标规定:预应力混凝土桥梁用夹具静载锚固效率系数应满足()。 A:效率系数≥0.93 B:效率系数≥0.95 C:效率系数≥0.90 D:效率系数≥0.92 答案:D 10.隧道施工监控量测各项作业均应坚持到变形基本稳定后()结束。 A:14-21d B:20-30d C:5-10d D:10-15d 答案:A 11.一般情况下,在粉尘浓度测定过程中采样后的薄膜放在实验室干燥箱中放置()后便可称重。 A:20min B:30min C:25min D:15min 答案:B 12.隧道明洞拱圈混凝土达到()且拱顶填土厚度大于()以上时,方可拆除拱架。 A:70%,70cm B:50%,50cm C:70%,100cm D:70%,50cm 答案:A 13.在进行预应力钢绞线松弛试验时,环境温度应保持在()的范围内。(2013真题) A:常温 B:20℃±2℃ C:23℃±5℃ D:20℃±3℃ 答案:B 14.围岩岩体基本质量直标BQ=530,用()开挖方式施工两车道隧道。 A:CRD法 B:台阶法 C:全断面 D:CD法 答案:C 15.水泥混凝土处于寒冷地区,且经常处于干湿交替状态时,要求粗集料在硫酸钠溶液中循环5次后的质量损失小于()。 A:0.05 B:0.06 C:0.1 D:0.03 答案:A 16.隧道防水注浆结束后,宜采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查,检查孔的数量应不少于注浆孔总数的()且不少于3个。 A:0.03 B:0.05 C:0.1 D:0.02 答案:B 17.预应力混凝土桥梁用金属波纹管弯曲后抗渗漏性能试验,圆弧半径应取金属管内径()且不大于800倍预应力钢丝直径。 A:30倍 B:15倍 C:20倍 D:10倍 答案:A 18.钢筋锈蚀电位的检测中,测点读数的变动不超过()mv,可视为稳定。 A:4 B:5 C:2 D:3 答案:C 19.隧道周边位移量测沿隧道纵向每()米布置一个量测断面。 A:5-100m B:5-80m C:5-50m D:30-100m 答案:C 20.检测简支梁的剪应力时,其应变片应贴在()。 A:跨中下缘 B:跨中中性轴处 C:支点附近下缘 D:支点中性轴处 答案:D 21.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)1、该梁试验跨中弯矩值为()kN·m。(2018检师真题) A:3351 B:3461 C:272 D:277 答案:A 22.