预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共61页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 吉林省船营区历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题【名师系列】 第I部分单选题(100题) 1.地质雷达法的测量原理是()。 A:以上都不是 B:超声波 C:地震波 D:电磁波 答案:D 2.《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)规定,超声波法基桩完整性检测如采用取芯孔时,取芯孔的垂直度误差不应大于()。 A:0.2mm B:0.001 C:0.005 D:0.5mm 答案:C 3.隧道监控量测必测项目根据量测时间判定量测频率时,当量测频率为1~2次/周时,对应的量测间隔时间段为()。 A:1~3个月 B:16天~1个月 C:大于3个月 D:1~15天 答案:A 4.进行钢筋保护层厚度测试时,在被测钢筋的同一位置应重复读取()次数据,且相差不能超过1mm,否则数据无效。 A:6 B:3 C:5 D:2 答案:D 5.对于浅埋洞口地段和某些偏压地段,隧道一般采用()支护方式。 A:超前小导管预注浆 B:超前围岩深孔预注浆 C:管棚钢架超前支护 D:地表砂浆锚杆 答案:D 6.桥梁荷载试验可以划分为()和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。 A:仪器准备 B:现场准备 C:试验组织和准备 D:试验设计和结构计算 答案:C 7.地质雷达在掌子面进行预报时,常采用()。 A:拖行模式 B:连续扫描 C:点测模式 D:距高模式 答案:B 8.隧道衬砌钢筋混凝土中,受拉区Ⅱ级钢筋绑扎搭接长度为()。(2013真题) A:≥30d B:≥20d C:≥35d D:≥25d 答案:C 9.石料冻融试验后无明显损伤,冻融后的质量损失率不大于(),强度不低于试验前的()倍,表明石料抗冻性好。 A:2%0.75 B:3%0.75 C:2%0.85 D:3%0.85 答案:A 10.超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测,根据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01一2004)的规定,应埋设声测管的数量为()。 A:2根 B:4根 C:6根 D:3根 答案:D 11.公路隧道按长度分类,短隧道的划分标准为()。 A:3000m≥L>1000m B:L≤500m C:L>3000m D:1000m≥L>500m 答案:B 12.喷射混凝土施工作业应分段、分片由下而上顺序进行,每次作业区段纵向长度不宜超过()。 A:8m B:3m C:6m D:5m 答案:C 13.桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于()。 A:2min B:15min C:10min D:5min 答案:D 14.钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于()。 A:电化学反应 B:X射线透射 C:电磁感应 D:超声波透射 答案:C 15.超声波在混凝土中传播距离越远,则选用换能器的主频率应越低,因为信号频率越低,衰减越()。 A:小 B:大 C:快 D:强 答案:A 16.某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定: A:拱圈横向裂缝缝宽未超过规范限值,且卸载后闭合情况较好,该桥承载能力满足要求 B:拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值 C:主要挠度测点的校验系数大于1,该桥承载能力不满足要求 D:应根据荷载试验确定检算系数Z2后,重新评定该桥承载能力 答案:C 17.混凝土棱柱体轴心抗压强度试验中的几何对中是指()。 A:试件中心与试验机的上压板对中 B:试件中心与试验机的中心对中 C:试件中心与试验机的上、下压板对中 D:试件中心与试验机的下压板对中 答案:D 18.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳性能试验加载次数为() A:100次 B:200万次 C:100万次 D:50次 答案:B 19.经过加固的桥梁,在承载能力检测评定时,荷载等级应选用()。 A:加固时采用的荷载等级 B:按加固时荷载降低一级 C:按原设计荷载提高一级 D:原设计荷载 答案:A 20.回弹值测量完毕后,应选择不小于构件()的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。 A:0.1 B:0.5 C:0.8 D:0.3 答案:D 21.石料单轴抗压强度试验用立方体试件应为()立方体。 A:200mm×200mm×200mm B:70mm×70mm×70mm C:150mm×150mm×150mm D:100mm×100mm×100mm 答案:B 22.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络构成,要使风流有规律的流动,就必