广东省历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题及答案（新）.docx

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广东省历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题及答案（新）

第I部分单选题（100题）

1.低应变反射波法检测桩身完整性时，设截面上、下的波阻抗比为n，反射系数为F，透射系数为T，则对三者之间的关系表述错误的是（）。
A:n小于1时，F大于0，T大于0
B:n=1时，F=0，T=l
C:n大于1时，F小于0，T大于0
D:n大于1时，F大于0，T大于0
答案：D

2.对热轧带肋钢筋HRB335进行拉伸试验，钢筋规格型号为20mm×400mm。请回答下列问题：（4）已知钢筋实测最大力值为160.925kN，则抗拉强度（数据修约为整数）为（）。
A:511MPa
B:514MPa
C:513MPa
D:512MPa
答案：D

3.某隧道混凝土衬砌，用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击—回波法测定其平均峰值频率为68kHz，则衬砌厚度为（）。
A:62cm
B:68cm
C:31cm
D:38cm
答案：C

4.钢绞线松弛试验中要求引伸计的标距不小于公称直径的()倍
A:70
B:60
C:50
D:40
答案：B

5.高分子防水卷材试样热处理尺寸变化率试验时,标明每边的中点作为试样处理前后测量时的参考点,在标准环境下测量两参考点的初始长度,在80℃±2℃的温度下恒温24h,取出垫板置于标准环境中调节（）,再测量横向和纵向上两参考点的长度。
A:8h
B:24h
C:16h
D:20h
答案：B

6.在地表砂浆锚杆或地表注浆加罔的辅助施工过程中，为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计强度的（）以上时，才能进行下方隧道的开挖。
A:0.75
B:0.8
C:0.7
D:0.65
答案：C

7.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:20cm
B:18cm
C:三者平均
D:21cm
答案：D

8.对于一般桥涵，要求混凝土总碱量不宜大于（）。
A:3kg/m3
B:2kg/m3
C:5kg/m3
D:1kg/m3
答案：A

9.目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是（）。
A:钢格栅
B:型钢支撑
C:钢筋支撑
D:钢台支撑
答案：A

10.对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：该桥进行永久测点复测应至少几年复测一次（）。
A:3年
B:4年
C:1年
D:2年
答案：A

11.某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（1）该隧道衬砌混凝土碳化深度检测的方法是（）。
A:钻孔法
B:测针法
C:目测法
D:酚酞液检测法
答案：D

12.混凝土的抗冻性能试验是测定以一定试验条件下混凝土试件所能经受的（）为指标的抗冻等级。
A:冻融循环次数
B:耐低温度数
C:冷冻时间
D:耐融温度数
答案：A

13.隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（）。
A:应变砖
B:钢弦式压力盒
C:钢弦式钢筋应力计
D:电阻应变片
答案：B

14.高强混凝土水泥用量不宜大于（）。
A:450kg/m3
B:500kg/m3
C:400kg/m3
D:550kg/m3
答案：B

15.无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用（）。
A:三次
B:无限次
C:一次
D:两次
答案：C

16.某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容，回答下列问题。（3）冲击一回波法是（）测试方法。
A:双面对测
B:双面双点
C:双面斜测
D:单面反射
答案：D

17.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时，取（）。
A:最大试验荷载值
B:最大试验荷载值的前一级荷载值1/2
C:最大试验荷载值的前一级荷载值
D:最大试验荷载值1/2
答案：A

18.石料的耐冻系数要求大于或等于（）。
A:0.9
B:0.7
C:0.5
D:0.75
答案：D

19.对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大