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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 湖北省云梦县完整版《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库(突破训练) 第I部分单选题(100题) 1.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(1)地质雷达检测用()探测地下介质分布状况。 A:地震波 B:超声波 C:低频电磁波 D:高频电磁波 答案:D 2.瓦斯底层宜采用()开挖,探查瓦斯种类和含量,并稀释瓦斯浓度,同时加强通风。(2013真题) A:上下导坑法 B:超前导坑法 C:台阶法 D:侧壁导坑法 答案:B 3.石料抗冻性冻融次数在严寒地区为()次。 A:50 B:15 C:20 D:25 答案:D 4.隧道在开挖过程中,开挖工作面周围()倍洞径范围内受开挖影响最大。 A:1 B:45中,09 C:3 D:2 答案:D 5.超声波检测混凝土构件强度,抽查频率为()。 A:0.1 B:0.2 C:0.3 D:0.5 答案:C 6.橡胶支座抗剪老化试验时,其老化温度控制在(),放置()取出试验。 A:75℃±2℃,72h B:75℃±2℃,48h C:70℃±2℃,48h D:70℃±2℃,72h 答案:D 7.锚杆杆体长度必须与设计相符,用直尺测量,长度不得小于设计长度的()。 A:0.95 B:1.05 C:1 D:0.9 答案:C 8.桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。10.水泥混凝土桥面铺装多处坑洞,深度大于1cm,直径大于3cm,累计面积大于3%且小于等于10%,则沥青标度及扣分值为() A:5100 B:4,50 C:3,40 D:4,60 答案:C 9.板式橡胶支座抗压弹性模量试验中,每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的(),否则该试样应重新复核试验一次。 A:0.05 B:0.04 C:0.02 D:0.03 答案:D 10.回弹法检测混凝土强度的基本原理是依据混凝土的抗压强度与()之间存在相关性,进而由回弹值推定混凝土的抗压强度。 A:弹性模量 B:表面硬度 C:波速 D:碳化深度 答案:B 11.公路隧道按跨度分类,大跨度隧道的划分标准为()。 A:B小于9m B:9m小于等于B小于14m C:B大于等于18m D:14m小于等于B小于18m 答案:D 12.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度试验试样从5根管材上各截取()进行试验。 A:500mm±10mm B:300mm±10mm C:200mm±10mm D:100mm±10mm 答案:B 13.采用对测的方式进行基桩完整性超声检测时,收发换能器以相同步长由下向上移动,其步长不应大于()。 A:20cm B:25cm C:10cm D:30cm 答案:C 14.超前锚杆支护一般采用()作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使今早发挥超前自护作用。 A:早强混凝土 B:普通混凝土 C:早强砂浆 D:普通砂浆 答案:C 15.根据位移值进行隧道施工管理时,当实测位移值为()时,表明围岩变形偏大,应比密切注意围岩动向,可采取一定的加强措施,u为实测位移值,u0为预留变形量。 A:2u0/3<u≤u0 B:u0/3≤u≤2u0/3 C:u>u0/3 D:u>u0 答案:B 16.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于()。 A:0.1 B:0.05 C:0.15 D:0.2 答案:D 17.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时,如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形,以下处理方式正确的是()。 A:按抽取数量加倍的方式继续测试 B:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利,可不作处理 C:判定该构件不满足要求 D:应选取不少于30%的已测钢筋,且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证 答案:D 18.桥梁静载试验中,与控制截面的内力值相等的试验荷载称作() A:集中荷载 B:控制荷载 C:分级荷载 D:等效荷载 答案:D 19.钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于()。 A:超声波透射 B:X射线透射 C:电磁感应 D:电化学反应 答案:C 20.超前锚杆孔位偏差要求()。 A:±50mm B:±10mm C:±100mm D:±20mm 答案:A 21.对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙