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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 整理山西省城区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题大全附答案【研优卷】 第I部分单选题(100题) 1.JTGD60-2015将桥梁跨径≤5m的车道荷载集中荷载提高到()。(2017真题) A:360kN B:240kN C:270kN D:180kN 答案:C 2.对某特大桥(五跨连续梁桥)进行控制检测,由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点,大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容,回答下列问题:如需进行桥面高程永久测点设置,每跨至少设()个位置()个测点。 A:10,10 B:5,5 C:5,10 D:10,20 答案:C 3.隧道竣工测量时,洞内水准点每()应设一个,并应在隧道边墙上画出标志。(2013真题) A:200m B:500m C:100m D:1000m 答案:D 4.超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置,向纵向前方外倾()角度打设的密排无缝钢管。 A:1-2° B:5-30° C:5-12° D:5-10° 答案:C 5.某隧道进行监控量测,量测项目包括地表沉降和拱顶沉降,据此回答以下问题。5)对该监测断面所处状态描述正确的是()。 A:表明围岩处于缓慢变形阶段。 B:围岩已达到基本稳定,可进行二次衬砌。 C:围岩处于急剧变形阶段,应密切关注。 D:围岩已不稳定,应立即停工并采取措施。 答案:C 6.某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.75~0.85之间,说明实际桥梁结构()。 A:刚度不足 B:结构刚度有储备 C:强度不足 D:结构强度有储备 答案:D 7.在试验室拌制混凝土时,粗细集料允许偏差为()。 A:0.02 B:0.005 C:0.01 D:0.015 答案:C 8.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管低温落锤冲击试验的真实冲击率TlR最大允许值为()。 A:0.05 B:0.03 C:0.1 D:0.15 答案:C 9.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。 A:13.2m/s B:13.68m/s C:14.4m/s D:12.48m/s 答案:B 10.动贯入阻力计算方法有多种,我国推荐目前国内外应用最广泛的动贯入阻力计算公式是()。 A:德国公式 B:欧洲公式 C:荷兰公式 D:美国公式 答案:C 11.钢筋分批验收时,每批的质量不宜大于(),超过规定后,每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。 A:60t B:40t C:80t D:20t 答案:A 12.运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要,关于运营隧道衬砌检测,请回答下列问题。26)隧道出现较严重的不均匀沉降,最有可能产生()。 A:纵向裂缝 B:网状裂缝 C:温缩裂缝 D:环向裂缝 答案:D 13.当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥()时,应进行正常使用极限状态评定计算。 A:1 B:2 C:4 D:3 答案:D 14.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验试样长度为()。 A:700mm B:1100mm C:600mm D:1000mm 答案:B 15.钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的();也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不宜小于()且不得小于集料最大粒径的()。(2017真题) A:3倍,60mm,2倍 B:3倍,70mm,2倍 C:4倍,80mm,3倍 D:3倍,50mm,2倍 答案:B 16.钢筋锈蚀电位检测测区的选择不应为()。(2013真题) A:主要承重构件 B:涨裂、脱空、层裂区 C:可能锈蚀部位 D:承重构件的主要受力部位 答案:B 17.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定,作用基本组合效应计算时,当采用车辆荷载计算汽车荷载时,分项检算系数应取()。 A:1.4 B:1.8 C:1.2 D:1.6 答案:B 18.某隧道进行定期检查时,在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧部存在严重积水,该病害已经影响行车安全,那么此隧道路面分项的状况值应评为()类。(2017真题) A:2 B:4 C:3 D:1 答案:C 19.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时,取()。(2018检师真题) A:最大试验荷载值的前一级荷载值1/2 B:最大试验荷载值 C:最大试验荷载值1/2 D:最大试验荷载值的前一级荷载值 答案:B 20.根据位移速率判定速率大于()时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。