山东省历下区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试真题题库（培优）.docx

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山东省历下区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试真题题库（培优）

第I部分单选题（100题）

1.桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是（）。
A:构件截面损伤折减系数
B:钢筋截面损伤折减系数
C:承载能力恶化系数
D:活载影响修正系数
答案：C

2.红外探测每次预报有效探测距离宜为（）。
A:15m
B:60m
C:5m
D:50m
答案：D

3.软岩中进行爆破后，炮眼痕迹保存率应达到（）。（2013真题）
A:70%以上
B:0.5
C:80%以上
D:60%以上
答案：B

4.评定为不合格的分项工程、分部工程，经返工、加固、补强或调测，满足（）要求后，可重新进行检验评定。
A:监理
B:施工
C:设计
D:建设方
答案：C

5.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99）以下地质状况中，地质雷达较难准确测得的是（）。
A:断层破碎带
B:岩溶
C:岩性变化
D:地下水
答案：C

6.桥梁动载试验控制荷载为（）。
A:挂车
B:人群
C:汽车
D:履带车
答案：C

7.地基发生剪切破坏,即将失去整体稳定性时,相应的最小基础底面压力称为（）。
A:地基承载力容许值
B:地基承载力基本容许值
C:地基容许承载力
D:地基极限承载力
答案：D

8.混凝土碳化的主要危害是导致（）。
A:钢筋锈蚀
B:混凝土弹性模量减小
C:混凝土开裂
D:混凝土强度降低
答案：A

9.桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是（）。
A:取用设计车辆荷载进行计算
B:取用设计车道荷载进行计算
C:应计入汽车荷载冲击系数
D:截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求
答案：A

10.混凝土立方体抗压强度试验中,混凝土强度等级为C50时的加荷速度宜为（）。
A:0.5~0.8MPa/s
B:0.3~0.5MPa/s
C:1.0~1.5MPa/s
D:0.1~0.3MPa/s
答案：A

11.某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：以下（）情况可以对该桥进行四类桥评定。
A:承载能力比设计降低10%~25%
B:承载能力比设计降低35%以上
C:承载能力比设计降低5%~15%
D:承载能力比设计降低15%~35%
答案：A

12.石料单轴抗压强度试验用立方体试件应为（）立方体。
A:100mm×100mm×100mm
B:150mm×150mm×150mm
C:200mm×200mm×200mm
D:70mm×70mm×70mm
答案：D

13.当某监测断面测得拱顶下沉速率为3.25mm/d，距离开挖面距离为5m（隧道宽度为10m），监测频率应为（）。
A:1次/（2~3）d
B:1次/d
C:2次/d
D:1次/3d
答案：C

14.对于一般桥涵，要求混凝土总碱量不宜大于（）。
A:1kg/m3
B:3kg/m3
C:2kg/m3
D:5kg/m3
答案：B

15.桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性，其混凝土芯样特征为：大部分混凝土芯样胶结完好，无松散、夹泥现象，局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm，依据《建筑基桩检测技术规范》，其桩身完整性应判定为（）
A:IV类桩
B:II类桩
C:I类桩
D:III类桩
答案：D

16.桥梁静载试验效率一般情况下不宜小于（）。
A:0.85
B:0.95
C:1.05
D:0.5
答案：B

17.隧道周边收敛和拱顶下沉量测断面，一般间隔（）布设一个断面。（2013真题）
A:10～50m
B:5～50m
C:5～60m
D:10～60m
答案：B

18.下列对测试仪器选择的表述，不正确的是（）。
A:在同一次试验中仪器的种类越少越好
B:仪器要有足够的量程
C:仪器精度越高越好
D:选择仪器时，要注意环境条件
答案：C

19.锚杆插入孔内长度不得短于设计长度,孔深允许偏差为（）。
A:±50mm
B:±100mm
C:±90mm
D:±70mm
答案：A

20.某简支梁桥，标准跨径16m，相邻墩台均匀总沉降差（不包括施工中的沉陷）容许限值为（）。
A:2cm
B:5cm
C:4cm
D:3cm
答案：B

21.Ⅲ级围岩隧道监控量测必测项目断面布设间距宜为（）。
A:10~15m
B:5~10m
C:15~30m
D:30~50m
答案：D

22.某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝（宽度未超限