河北省抚宁区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试【历年真题】.docx

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河北省抚宁区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试【历年真题】

第I部分单选题（100题）

1.单洞隧道地表沉降断面布设时，每个断面的测点不少于（）个。
A:5
B:7
C:3
D:2
答案：A

2.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（1）地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况。
A:超声波
B:高频电磁波
C:地震波
D:低频电磁波
答案：B

3.回弹值测定完毕后，应选择不少于构件（）的测区，在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。
A:0.1
B:0.8
C:0.5
D:0.3
答案：D

4.从安全考虑,隧道周边位移与拱顶下沉速度,应指不少于（）的平均值。
A:3d
B:10d
C:7d
D:5d
答案：C

5.石料的单轴压缩变形采用的试件个数为（）。
A:12
B:9
C:3
D:6
答案：D

6.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于（）。
A:0.1
B:0.2
C:0.05
D:0.15
答案：B

7.某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。结合上述内容,回答下列问题。。（4）隧道粉尘浓度测定时,我国常采用（）法,目前普遍采用（）法。
A:质量，滤膜测尘
B:光电，水泥粉尘测定仪
C:光电，煤尘测定仪
D:光电，粉尘测定仪
答案：A

8.某隧道所处围岩比较软弱，且无地下水，因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容，回答下列问题。（2）超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（）。
A:10-15°
B:15-20°
C:5-10°
D:1-2°
答案：C

9.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。3）反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为其（）倍。
A:2
B:1.5~2.0
C:1.2~1.5
D:3
答案：C

10.基桩静载试验采用锚桩反力梁加载装置时，锚桩与试桩的净中心距应大于试桩直径的（）。
A:5倍
B:4倍
C:2倍
D:3倍
答案：B

11.隧道中岩墙土压力监控量测，1-30d内量测间隔时间为（）。
A:2-4次/d
B:1-3次/d
C:1-2次/d
D:2-5次/d
答案：C

12.运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要，关于运营隧道衬砌检测，请回答下列问题。26）隧道出现较严重的不均匀沉降，最有可能产生（）。
A:纵向裂缝
B:环向裂缝
C:网状裂缝
D:温缩裂缝
答案：B

13.当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式划分评定单元，分别对各评定单元进行技术状况评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级
A:最好的一个评定单元技术状况等级
B:最差的一个评定单元技术状况等级
C:各单元技术状况等级平均值
D:各单元技术状况等级加权平均值
答案：B

14.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96）针对本隧道具体情况，应采取的超前地质预报方法是（）。
A:以地质调查法为基础，以物探法为主，结合超前钻探法。
B:以物探法为基础，以超前钻探法为主，结合地质调查。
C:以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段。
D:以地质调查法为基础，以弹性波反射法和地质雷达法探测为主。
答案：C

15.混凝土试块标准养生条件应为（）。
A:温度20℃±2℃，相对湿度>95%
B:温度23℃±5℃，相对湿度>95%
C:温度20℃±3℃，相对湿度>90%
D:温度20℃±5℃，相对湿度>95%
答案：A

16.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时，取（）。
A:最大试验荷载值的前一级荷载值1/2
B:最大试验荷载值的前一级荷载值
C:最大试验荷载值1/2
D:最大试验荷载值
答案：D

17.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用