2024湖北省硚口区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试内部题库【培优B卷】.docx

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2024湖北省硚口区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试内部题库【培优B卷】

第I部分单选题（100题）

1.公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是（）。
A:《公路桥涵施工技术规范》
B:《公路工程质量检验评定标准》
C:设计文件
D:《公路桥涵设计通用规范》
答案：B

2.某段公路隧道衬砌年变形速度v=5.5mm/年,按照变形速度的评定标准,评定状况值为（）。
A:1
B:3
C:4
D:2
答案：B

3.某隧道用350g/m2的丙纶无纺布作防水板的垫层,施工前用窄条试件检测其抗拉强度。试件宽度B=50mm,初始长度Lo=100mm,当拉力加到P=950N时拉力达到峰值,此时试件伸长到L4=220mm。结合上述内容,回答下列问题。（2）该试件的延伸率为（）。
A:1.1
B:0.8
C:1.2
D:1
答案：C

4.（）不属于沥青混凝土桥面铺装的评定指标。
A:坑洞
B:裂缝
C:变形
D:破损
答案：A

5.隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角宜为（）。
A:1-2°
B:5-10°
C:5-30°
D:5-20°
答案：D

6.桥梁静载试验中,某挠度测点的初始值为0.02mm,试验控制荷载作用下的加载测值为4.22mm,卸载后测值为0.22mm,计算挠度为5.00mm,则挠度校验系数为（）。
A:0.8
B:0.84
C:0.844
D:1.25
答案：A

7.我国常釆用（）测定粉尘的浓度。
A:体积法
B:长度法校C
C:质量法
D:比重法
答案：C

8.对于自稳时间很短（12h）的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段,一般采用（）预加固处理措施。
A:地表注浆加固
B:超前锚杆支护
C:管棚钢架超前支护
D:超前小导管预注浆
答案：D

9.隧道监控量测，洞内必测项目各测点应在每次开挖后（）内取得初读数。
A:24h
B:48h
C:12h
D:6h
答案：C

10.某预应力混凝土T梁桥遭受火灾后，开展检测评定，现场混凝土强度检测除采用回弹法外，还需进行取芯检测，最后修正得到混凝土实际强度，请根据相关条件回答下列问题。
A:上限值
B:推定值
C:平均值
D:下限值
答案：B

11.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：1）低应变的原理是，把桩视为一维弹性匀质杆件，当桩顶收到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2017真题）
A:反射波、绕射波
B:反射波、透射波
C:反射波、吸收波
D:绕射波、折射波
答案：B

12.隧道通风设计主要是为了（）。
A:降低二氧化碳含量
B:降低有害气体含量
C:增加氧气含量
D:降低隧道内温度
答案：B

13.模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为（）KN/m。
A:≤3n
B:≤5n
C:≤6n
D:≤4n
答案：D

14.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:21cm
B:三者平均
C:18cm
D:20cm
答案：A

15.桥梁地基浅层平板载荷试验现场测试时,基坑宽度不应小于承压板宽度（或直径）的（）；试验加荷分级不应少于（）。
A:3倍，8级
B:3倍，10级
C:2倍，8级
D:2倍，10级
答案：A

16.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（）mm。
A:27.65
B:25.15
C:22.35
D:19.85
答案：D

17.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度最大值
B:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
C:实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值
D:实测碳化深度平均值
答案：C

18.硬岩隧道爆破后，距掌子面一倍洞径处的洞内拱顶质点垂直向振动速度小于（）。
A:70mm/s
B:60mm/s
C:90mm/s
D:80mm/s
答案：D

19.隧道