河北省献县2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题【满分必刷】.docx

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河北省献县2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题【满分必刷】

第I部分单选题（100题）

1.某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：5）该测区的纵向均匀度U1应为（）。
A:0.92
B:0.69
C:0.8
D:0.87
答案：C

2.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:与边墙平行
B:水平
C:倒置
D:竖立
答案：B

3.《公路工程质量检验评定标准》中将检查项目分为一般项目和（）。（2014真题）
A:关键项目
B:结构功能
C:重点项目
D:安全项目
答案：A

4.隧道混凝土衬砌中总碱含量不得大于（）。
A:1kg/m3
B:5kg/m3
C:2kg/m3
D:3kg/m3
答案：D

5.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述,错误的是（）。
A:混凝土村砌厚度
B:隧道衬砌拱顶是否有脱空
C:混凝土衬砌强度不够
D:衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置
答案：C

6.混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm100mm100mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为（）。
A:0.9
B:0.95
C:1.05
D:1.1
答案：B

7.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（）。（2018检师真题）
A:1.05
B:0.89
C:0.68
D:0.83
答案：D

8.机电设施故障应按（）填报。
A:天
B:月
C:周
D:旬
答案：B

9.防水混凝土是以水泥、砂、石子为原料或掺入外加剂、高分子聚合物等,以调整配合比,减小孔隙率,增加各原材料界面间密实性或使混凝土产生补偿收缩作用,从而使水泥砂浆或混凝土具有一定抗裂、防渗能力,其中抗渗等级是评判防水混凝土防渗能力的重要指标。试结合防水混凝土抗渗性试验及《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）,完成下列问题。（1）隧道混凝土衬砌抗渗等于一般不小于（）,当衬砌处于侵蚀性地下水环境中,混凝土耐侵蚀系数不应小于（）。
A:P6;0.8
B:P8;0.8
C:P10;0.8
D:P8;0.6
答案：B

10.注浆材料的渗透能力即滲透性，对于悬浊液取决于（）。
A:抗压强度
B:黏度
C:颗粒大小
D:胶凝时间
答案：C

11.照明线路总体项目中经常检修的是（）.
A:托架有无松动及损伤
B:回路是否正常
C:有无腐蚀及损伤
D:对地绝缘检查
答案：B

12.隧道瞬变电磁法是一种（）的电测方法。（2013真题）
A:频率域
B:空间域
C:时间域
D:幅值域
答案：C

13.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。
A:大于1.5
B:小于1.5
C:3.1-3.7
D:小于2.5
答案：C

14.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。（2）抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的（）。
A:0.85
B:0.95
C:0.8
D:0.9
答案：D

15.隧道混凝土衬砌，卵石、碎石采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时，砂样5次循环后