江苏省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库及参考答案（新）.docx

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江苏省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库及参考答案（新）

第I部分单选题（100题）

1.球形支座水平承载力试验荷载为支座水平承载力的（）。
A:1.5倍
B:2.5倍
C:2.0倍
D:1.2倍
答案：D

2.隧道衬砌钢筋相邻主筋搭接位置应错开，错开距离应不小于（）。
A:1000mm
B:600mm
C:1500mm
D:1200mm
答案：A

3.隧道土建结构检查结果中，字母“A”代表（）。
A:严重异常
B:特别严重
C:一般异常
D:情况正常
答案：A

4.防水混凝土是以水泥、砂、石子为原料或掺入外加剂、高分子聚合物等,以调整配合比,减小孔隙率,增加各原材料界面间密实性或使混凝土产生补偿收缩作用,从而使水泥砂浆或混凝土具有一定抗裂、防渗能力,其中抗渗等级是评判防水混凝土防渗能力的重要指标。试结合防水混凝土抗渗性试验及《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）,完成下列问题。（1）隧道混凝土衬砌抗渗等于一般不小于（）,当衬砌处于侵蚀性地下水环境中,混凝土耐侵蚀系数不应小于（）。
A:P8;0.8
B:P8;0.6
C:P6;0.8
D:P10;0.8
答案：A

5.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019)规定，多年压实未遭破坏的非岩石旧桥，在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数yr可适当提高，当修正后的地基承载力特征值fa＜150kPa时，yr的取值为()
A:2,0
B:1.5
C:1.25
D:1
答案：C

6.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度最大值
B:实测碳化深度平均值
C:实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
D:实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
答案：C

7.按照评定标准，板式橡胶支座的剪切变形不应超过（）。
A:剪切角的正切不大于0.45
B:剪切角不大于60°
C:剪切角不大于30°
D:剪切角不大于45°
答案：D

8.泥浆性能指标检测中不包括下列哪种（）。
A:针入度
B:黏度
C:酸碱度
D:相对密度
答案：A

9.长度大于（）的高等级公路隧道应该设置照明。
A:100m
B:150m
C:50m
D:200m
答案：D

10.我国《公路隧道施工技术规范》规定,单项交通隧道风速不宜大于（）；特殊情况下可取12m/s；双向交通隧道风速不应大于（）；人车混用隧道风速不应大于（）。
A:12m/s,8m/s,7m/s
B:12m/s,7m/s,8m/s
C:10m/s,7m/s,8m/s
D:10m/s,8m/s,7m/s
答案：D

11.桥梁地基浅层平板载荷试验现场测试时,基坑宽度不应小于承压板宽度（或直径）的（）；试验加荷分级不应少于（）。
A:2倍，10级
B:3倍，8级
C:2倍，8级
D:3倍，10级
答案：B

12.确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时，（）对截面综合标度影响最大。
A:混凝土脱落
B:物理与化学损伤
C:材料风化
D:碳化
答案：B

13.监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（5）.布设在初期支护和二衬之间的压力盒应在（）测取初始读数。
A:二次衬砌终凝后
B:防水层布设后
C:喷射混凝土作业完成后
D:二次衬砌灌注前
答案：A

14.桥梁动载试验控制荷载为（）。
A:人群
B:履带车
C:挂车
D:汽车
答案：D

15.混凝土芯样的抗压强度试验加载速率宜控制在（）MPa/s。（2013真题）
A:0.5-0.8
B:0.3-0.5
C:0.3-0.8
D:0.2-0.4
答案：A

16.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同龄期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问题：
A:2.92×104MPa
B:3.02×104MPa
C:2.98×104MPa
D:2.96×104MPa
答案：B

17.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在（）。
A:50MPa/min
B:10MPa/min
C:5MPa/min
D:100MPa/min
答案：D

18.隧道结构混凝土抗渗性能试验中检验抗渗等级不得低于（）
A:试验抗渗等级90%
B:设计抗渗等级90%
C:设计抗渗等级
D:试验抗渗等级
答案：C

19.在地表砂浆锚杆或地表注浆加罔的辅助施工过程中，为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计强度的（）以上时，才能进行下方