历年河北省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库（含答案）.docx

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历年河北省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库（含答案）

第I部分单选题（100题）

1.某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。6）简支梁桥跨中截面静载试验,试验计算时须采用（）作为控制效应,并使荷载效率满足要求。
A:压力
B:轴力
C:弯矩
D:剪力
答案：C

2.预应力混凝土桥梁用金属波纹管弯曲后抗渗漏性能试验,采用水灰比为（）的普通硅酸盐水泥浆灌满试样,观察表面渗漏情况30min。
A:0.4
B:0.6
C:0.8
D:0.5
答案：D

3.硬岩是指岩石抗压极限强度大于（）。
A:50MPa
B:70MPa
C:55MPa
D:60MPa
答案：D

4.简支梁桥跨中静载试验，试验计算时须取用（）作为控制内力进行活载效应计算，并使荷载效率满足要求。
A:剪力
B:压力
C:弯矩
D:轴力
答案：C

5.对隧道工程防水混凝土进行抗渗性能试验,请回答下列问题。（4）防水混凝土抗渗性试验,水压从0.1MPa开始,每隔8h增加水压0.1MPa,并随时观察试件端面渗水情况,当6个试件中有（）个试件表面发现渗水,记下此时的水压力,即可停止试验。
A:4
B:5
C:3
D:2
答案：C

6.按照评定标准，板式橡胶支座的剪切变形不应超过（）。
A:剪切角不大于45°
B:剪切角的正切不大于0.45
C:剪切角不大于60°
D:剪切角不大于30°
答案：A

7.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管不圆度检测时,实测最大值为41.03mm,最小值为40.01mm,则其不圆度为（）。
A:0.025
B:0.04
C:0.03
D:0.05
答案：A

8.超前锚杆支护应保证前后两组支护在纵向水平搭接长度不小于（）。
A:150cm
B:200cm
C:100cm
D:50cm
答案：C

9.连拱隧道主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于（）。
A:40m
B:50m
C:20m
D:30m
答案：D

10.关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是（）。
A:预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大
B:校验系数越大,结构的力学性能越好
C:试验荷载作用下控制测点实测弹性变形值与试验荷载作用下控制测点理论计算变形值的比值
D:是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
答案：C

11.电阻式位移计原理是,在弹性很好的位移传感元件上沾贴应变计,根据输入和输出数据进行举定得到该传感器的灵度,用读出（）就可换算出位形。
A:电阻
B:应变
C:电流
D:位移
答案：A

12.某应变测点弹性应变为90微应变，残余应变为10微应变，理论150微应变，则相对残余应变为（）。
A:0.125
B:0.1
C:0.111
D:0.067
答案：B

13.下列选项中，不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是（）。
A:裂缝深度
B:基桩完整性检测
C:混凝土内部钢筋锈蚀情况
D:混凝土强度
答案：C

14.板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量，为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时，应重新复核试验一次。
A:0.01
B:0.03
C:0.05
D:0.02
答案：B

15.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用风速不应大于（）。
A:12m/s,8m/s,7m/s
B:12m/s,10m/s,8m/s
C:12m/s,10m/s,7m/s
D:10m/s,8m/s,7m/s
答案：D

16.桥梁荷载试验加载称量误差不得超过（）。
A:0.03
B:0.01
C:0.02
D:0.05
答案：D

17.以下关于锚具性能试验中，取样说法错误的是（）。
A:尺寸外观检查抽取3%~5%
B:每个检验批不超过2000件。同一种产品、同一批原材料、同一种工艺、一次投料生产的为一组批。
C:力学性能试验取3个组装件
D:硬度检验时抽取3%且不少于6件
答案：A

18.隧道工程总体实测项目中隧道偏位允许偏差为（）。
A:20mm
B:+10mm
C:10mm
D:+20mm
答案：A

19.隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设