北京市怀柔区历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试大全及答案【新】.docx

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北京市怀柔区历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试大全及答案【新】

第I部分单选题（100题）

1.1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm×700mm×130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。84）若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量，分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，则该板式支座的综合抗剪弹性模量，取值正确的是（）。
A:1.14MPa
B:1.15MPa
C:1.13MPa
D:应重新复核试验
答案：B

2.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题：13.探伤时采用较高的探测频率，可有利于（）。
A:区分开相邻缺陷
B:发现较小的缺陷
C:改善声速指向性
D:改善反射波形
答案：B

3.某梁式车行桥,无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（4）若该桥上部结构、下部结构的技术状况评分分别为61.59、62.61,则该桥的总体技术状况评分为（）。
A:58.3
B:58
C:58.1
D:58.2
答案：D

4.某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为（）。
A:第1批不合格，第2批合格
B:第1批合格，第2批不合格
C:第1批不合格，第2批不合格
D:第1批合格，笫2批合格
答案：B

5.某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为：68m+108m+68m，横向总宽12.5m，净宽1125m，单向三车道，设计荷载为公路-I级，需做交工荷载试验，根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。
A:0.05
B:0.0526
C:0
D:0.0485
答案：A

6.某锚具组装件3个试样在疲劳荷载试验中,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积分别为原试样总面积的2%、4%、6%,则对该批锚具试验检测结果的判定为（）。
A:另取2倍数量重做试验，如仍有一个试样不合格，则该批产品判为不合格
B:不合格
C:合格
D:另取3倍数量重做试验，如仍有一个试样不合格，则该批产品判为不合格
答案：A

7.下列检测中属于施工过程中的试验检测的有（）。
A:地基承载力试验检测
B:地基与基础的检测
C:桥梁荷载试验
D:砌体材料性能试验
答案：A

8.下列（）不属于防水卷材的理化性能试验。
A:垂直渗透性能
B:抗穿孔性
C:热老化处理
D:低温弯折性
答案：A

9.某段公路隧道衬砌年变形速度v=5.5mm/年,按照变形速度的评定标准,评定状况值为（）。
A:4
B:3
C:2
D:1
答案：B

10.请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（3）桥台的部件评分值为（）。
A:52.61
B:57.06
C:54.97
D:56.48
答案：C

11.对热轧带肋钢筋HRB335进行拉伸试验，钢筋规格型号为20mm×400mm。请回答下列问题：（4）已知钢筋实测最大力值为160.925kN，则抗拉强度（数据修约为整数）为（）。
A:514MPa
B:512MPa
C:511MPa
D:513MPa
答案：B

12.反映钢材承受弯曲的性能指标是（）。
A:冷弯性能
B:强度
C:硬度
D:塑性
答案：A

13.采用洛氏硬度计检测锚具硬度时,相邻面压痕中心间距离至少应为压痕平均直径的（）,并应不小于2mm。
A:2.0倍
B:4.0倍
C:3.0倍
D:2.5倍
答案：B

14.某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：3）该区段的平均亮度L应为（）cd/m2。
A:2.54
B:1.68
C:1.46
D:2.47
答案：D

15.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（）。（2018检师真题）
A:0.83
B:0.89
C:0.68
D:1.05
答案：A