历年山东省李沧区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题完整版（突破训练）.docx

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历年山东省李沧区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题完整版（突破训练）

第I部分单选题（100题）

1.隧道掌子面使用风压应不小于（）。
A:0.2MPa
B:0.5MPa
C:1.0MPa
D:0.1MPa
答案：B

2.采用高应变法检测基桩承载力，激振锤重量不得小于预估单桩极限承载力的（）
A:0.015
B:0.0125
C:0.0105
D:0.012
答案：D

3.当混凝土电阻率＜5000Ωcm时，可判断钢筋锈蚀的速率可能（），评定标度为（）。
A:很快，5
B:很慢，1
C:很慢，2
D:很快，4
答案：A

4.钢筋经冷拉后，其屈服点（），塑性和韧性（）。
A:升高，升高
B:升高，降低
C:降低，升高
D:降低，降低
答案：B

5.现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用（）。
A:有限元分析法
B:数理统计的方法
C:容许应力法
D:以概率理论为基础的极限状态设计方法
答案：D

6.1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同，每组为同期同条件制作和养护的试件6个，其中3个试件用于测定轴心抗压强度，提供弹性模量试验的加荷标准，另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问：（2）试验前，需用3个试件测定混凝土棱柱体轴心抗压强度，已知三个试件的极限荷载下分别为530kN、600kN和700kN，对应的受压面积A分别为0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2，则该棱柱体轴心抗压强度测定值为（）。
A:23.4MPa
B:27.0MPa
C:试验结果无效
D:26.5MPa
答案：D

7.采用电阻应变片法测定石料压缩变形，纵横向应变片数量均应不少于（）片。
A:1
B:4
C:3
D:2
答案：D

8.某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。8）1号测区的平均回弹值为（）。
A:36.5
B:36.7
C:36.3
D:36.1
答案：B

9.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019)规定，多年压实未遭破坏的非岩石旧桥，在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数yr可适当提高，当修正后的地基承载力特征值fa＜150kPa时，yr的取值为()
A:1
B:1.25
C:2,0
D:1.5
答案：B

10.用长柱压力试验机校验张拉设备时，正确的做法是（）。（2014真题）
A:校验时应采取被动校验法，即在校验时用千斤顶顶试验机
B:校验时应采取主动校验法，即在校验时用千斤顶项试验机
C:校验时应采取主动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶
D:校验时应采取被动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶
答案：A

11.深层平板载荷试验出现下列哪种情况时,即可终止加载（）。
A:在某一级荷载下，24h内沉降速率不能达到稳定
B:沉降量急剧增大，P-S曲线上有可判断极限承载力的陡降段，且沉降量超过0.03倍承压板直径
C:当持力层土层坚硬、沉降量很小，最大加载量达到设计要求的1.5倍时
D:本级沉降量大于前一级沉降量的4倍
答案：A

12.对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上部结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（3）该桥上部结构主梁存在（）条超限裂缝。
A:24
B:36
C:20
D:4
答案：D

13.修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的I级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。（5）隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为（）。
A:150mm,200mm
B:150mm,300mm
C:100mm,300mm
D:100mm,200mm
答案：D

14.土工织物试样应在标准大气压下,（）的环境中调湿24h。
A:温度为20℃±2℃、相对湿度为60%士5%
B:温度为23℃±2