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2024年辽宁省沈北新区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题内部题库（达标题）

第I部分单选题（100题）

1.在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为（）。
A:γ0S≤R（fd，ξcad）Z1
B:γ0S≤R（fd，ad）
C:γ0S≤R（fd，ξcadc，ξsads）Z1（1-ξe）
D:γ0S≤R（fd，adc，ads）
答案：C

2.按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》规定:预应力钢绞线圆锚连接器,钢绞线直径为15.2mm,锚固钢绞线9根,其正确标记应为（）。
A:YMJ15-9
B:JYL9-15
C:JYL15-9
D:YMJ9-15
答案：A

3.混凝土中游离氯离子含量的测定所需的酚酞溶液浓度为（）。
A:0.01
B:0.005
C:0.015
D:0.001
答案：B

4.桥梁次要部件的技术状况评定,有中等缺损或污染,技术状况评定标度为（）类。
A:5类
B:4类
C:2类
D:3类
答案：C

5.喷射混凝土抗压强度试验,2车道隧道要求每隔（）应至少在拱部和边墙各制作一组试件。
A:10m
B:50m
C:20m
D:5m
答案：A

6.桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和（）两种形式。
A:桥梁的承载力检算
B:技术状况检测
C:在技术状况检测的基础上进行承载力检算
D:根据定期检查获取的资料进行承载力评定
答案：C

7.关于隧道监控量测中锚杆轴力检测,表述正确的是（）。
A:拱腰上测孔应水平方向钻孔布置
B:每根测力锚杆上布置1个测点
C:常采用钢弦式测力计进行测量
D:锚杆轴力属必测项目
答案：C

8.关于分项工程和实测项目检验的相关规定中，表述不正确的是（）。
A:关键项目的合格率不得低于95%
B:任一单个检测值不得超过规定的极限值
C:一般项目的合格率不得低于80%
D:外观质量和质量保证资料作为减分因素
答案：D

9.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：
A:2.0μs
B:0.1μs
C:1.2μs
D:0.2μs
答案：D

10.钢筋接头力学性能试验中，拉伸试验和弯曲试验的试件个数分别为（）个。
A:3，2
B:3，3
C:2，3
D:2，2
答案：B

11.某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。
A:0.1
B:0.111
C:0.067
D:0.125
答案：A

12.桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。10.水泥混凝土桥面铺装多处坑洞，深度大于1cm，直径大于3cm，累计面积大于3%且小于等于10%，则沥青标度及扣分值为（）
A:5100
B:3，40
C:4，60
D:4，50
答案：B

13.中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点，通常以残余变形0.2%的应力作为名义（）。
A:极限强度
B:拉伸强度
C:弯曲强度
D:屈服强度
答案：D

14.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）属于我国结构工程标准和规范中的哪一个层次（）。
A:专业通用标准
B:专业专用标准
C:综合基础标准
D:专业基础标准
答案：B

15.I-Ⅱ类围岩周边位移量测断面间距为（）。
A:10-30m
B:30-50m
C:5-10m
D:20-40m
答案：C

16.对于配筋混凝土桥梁，对承载能力恶化系数ξe。影响最大的检测指标是（）。
A:钢筋保护层厚度
B:钢筋锈蚀电位
C:混凝土强度
D:缺损状况
答案：D

17.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（）。（2014真题）（2014检师真题）
A:试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
B:试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
C:试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
D:试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
答案：C

18.公路桥梁主要构件存在严重缺损,不能正常使用,危及桥梁安全,处于危险状态,则其技术状况等级为（）。
A:5类
B:2类
C:1类
D:3类
答案：A

19.防水板焊接要求每（）检查1处焊缝。
A:1000m
B:5