内部使用山东省郓城县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题（典型题）.docx

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内部使用山东省郓城县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题（典型题）

第I部分单选题（100题）

1.某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：5）已知上题挠度测点的计算挠度值为3.00mm，则以下说法正确的是（）。
A:校验系数λ=0.86，承载力不满足要求
B:校验系数λ=0.76，承载力不满足要求
C:校验系数λ=0.86，承载力满足要求
D:校验系数λ=0.76，承载力满足要求
答案：D

2.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（）。
A:（G+G×10%）MPa
B:（G-G×10%）MPa
C:（G±G×15%）MPa
D:（G-G×5%）MPa
答案：C

3.对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（3）如需进行桥面高程永久测点设置，每跨至少设（）个位置（）个测点。
A:10，10
B:10，20
C:5，5
D:5，10
答案：D

4.钢筋混凝土非预应力钢筋拉伸试件截取长度一般大于（）。
A:5d+200mm
B:10d+150mm
C:5d+150mm
D:10d+200mm
答案：D

5.采用回弹法检测混凝土构件强度时,相邻两测区的间距应控制在()以内。
A:2m
B:4m
C:1m
D:3m
答案：A

6.5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：104）该隧道评定等级应为（）。
A:3类
B:2类
C:4类
D:1类
答案：A

7.混凝土中氯离子含量（）时，可评定诱发钢筋锈蚀的可能性很小。
A:>0.25
B:小于0.15
C:[0.15，0.40）
D:[0.40，0.70）
答案：B

8.以下隧道用防水卷材不属于高分子卷材的是（）。（2017真题）
A:石油沥青油毡
B:聚乙烯
C:醋酸乙烯共聚物
D:醋酸乙烯与沥青共聚物
答案：A

9.钢筋冷弯试验后，弯曲外侧表面无裂纹指的是（）。
A:长度>1mm，≤3mm
B:长度>5mm，≤10mm
C:长度>3mm，≤5mm
D:长度>2mm，≤5mm
答案：B

10.预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。
A:100t
B:60t
C:30t
D:20t
答案：B

11.喷射混凝土采用的速凝剂应保证初凝时间不大于（）。
A:10min
B:15min
C:30min
D:5min
答案：D

12.盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的（）。
A:0.03
B:0.02
C:0.05
D:0.01
答案：D

13.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（3）．截面折减系数为（）。（2014真题）
A:钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
B:混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
C:混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
D:混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数
答案：B

14.某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。6）简支梁桥跨中截面静载试验,试验计算时须采用（）作为控制效应,并使荷载效率满足要求。
A:轴力
B:弯矩
C:剪力
D:压力
答案：B

15.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(4)确定承载能力恶化系数时需检测混凝土中氯离子含量,氯离子造成的不利影响主要是（）。
A:降低混凝土的强度
B:诱发或加速钢筋的锈蚀
C:降低混凝土的弹性模量
D:加速混凝土的碳化
答案：B

16.长度大于（）的高等级公路隧道应该设置照明。
A:200m
B:50m
C:150m
D:100m
答案：A

17.关于钢结构桥梁承载能力评定检算，下列表述中正确的是（）。
A:无需考虑活载影响修正
B:检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到
C:钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正
D:检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到