预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共60页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 整理福建省龙文区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库审定版 第I部分单选题(100题) 1.混凝土碳化深度平均值与保护层厚度平均值之比大于等于2.0,评定标度为()。(2013真题) A:2 B:5 C:3 D:4 答案:B 2.使用钻芯法检测混凝土强度,芯样试件的实际高径比应满足(),否则测试数据无效。 A:0.85~1.05 B:0.95~1.05 C:1.0~1.5 D:1.5~2.0 答案:B 3.回弹法测定混凝土强度要求每个测区测读()值。 A:16 B:10 C:20 D:15 答案:A 4.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(2)抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的()。 A:0.85 B:0.8 C:0.9 D:0.95 答案:C 5.钢筋连接接头的受拉承载力标准值不应小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的()倍。 A:1.25 B:1.2 C:1.1 D:1 答案:C 6.确定桥梁基桩承载力最可靠的方法是()。 A:静载试验 B:机械阻抗法 C:小应变法 D:高应变法 答案:A 7.下列()不属于支护质量。 A:钢构件质量 B:喷射混凝土质量 C:锚杆安装质量 D:砌块质量 答案:D 8.地质雷达天线频率越低,则()。 A:波长越小,能量衰减快,预报距离越小 B:波长越大,能量衰减快,预报距离越小 C:波长越小,能量衰减慢,预报距离越大 D:波长越大,能量衰减慢,预报距离越大 答案:D 9.隧道施工噪声不应超过()。 A:55d B:90dB C:65dB D:70dB 答案:B 10.采用高应变动力试桩法进行桩基检测,检测目的不包括()。 A:估算桩身混凝土抗压强度值 B:判断桩身完整性 C:监测预制桩打入时的桩身应力和锤击能量传递比,为沉桩设备与工艺参数及桩长选择提供依据 D:估算单桩抗压极限承载力 答案:A 11.高分子防水卷材试样截取前,在温度23℃±2℃,相对湿度60%±15%的标准环境下进行状态调整,时间不少于()。 A:12h B:8h C:10h D:24h 答案:D 12.支座转角试验中,根据各种转角下支座边缘最小变形值在下列()情况下表示支座脱空。 A:△min≥0 B:△min>0 C:△min=0 D:△min<0 答案:D 13.低应变反射波法检测桩身完整性时,设截面上、下的波阻抗比为n,反射系数为F,透射系数为T,则对三者之间的关系表述错误的是()。 A:n>1时,F>0,T>0 B:n>1时,F<0,T>0 C:n=1时,F=0,T=l D:n<1时,F>0,T>0 答案:A 14.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器锚口摩阻损失率合计不应大于()。 A:0.1 B:0.04 C:0.06 D:0.02 答案:C 15.超声波平测法换能器布置方式正确的是()。 A:一对发射和接收换能器分别置于被测结构的两个表面,但两个换能器的轴线不在同一直线上 B:发射换能器T和接收换能器R分别置于被测结构相互平行的两个表面.且两个换能器的轴线位于同一直线上 C:一对换能器分别置于两个对应钻孔中,采用孔中对测、孔中斜测和孔中平测 D:一对发射和接收换能器置于被测结构同一个接收表面上进行测试 答案:D 16.回弹法检测混凝土强度,回弹测区应优先选择在()。 A:能使回弹仪竖直弹击的混凝土浇筑侧面 B:能使回弹仪竖直弹击的混凝土浇筑底面 C:能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑侧面 D:能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑底面 答案:C 17.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。 A:21cm B:三者平均 C:20cm D:18cm 答案:A 18.对某斜拉桥进行定期检查,并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构,存在纵向裂缝60条,其中36条裂缝宽度小于0.15mm,20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm,4条裂缝大于0.2mm。经评定,该桥上部结构得分76分,下部结构得分86分,桥面系得分83分。结合