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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 辽宁省2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题完整题库有答案 第I部分单选题(100题) 1.以下设备中不适用于抗弯拉强度试验的是()。 A:抗弯拉试验装置 B:万能试验机 C:微变形测量仪 D:标准试模 答案:C 2.用于浸水或气候潮湿地区的受力结构的石材软化系数不应低于()。 A:0.6 B:1.2 C:1 D:0.8 答案:D 3.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时,如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形,以下处理方式正确的是()。 A:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利,可不作处理 B:应选取不少于30%的已测钢筋,且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证 C:判定该构件不满足要求 D:按抽检数量加倍的方式继续测试 答案:B 4.对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是()。 A:当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时,应进行正常使用极限状态评定计算 B:必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算 C:当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D<3时,可不进行正常使用极限状态评定计算 D:当活载影响系数大于1.2时,应进行正常使用极限状态评定计算 答案:C 5.运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。16.隧道出现较严重的不均匀沉降,最有可能产生()。 A:环向裂缝 B:纵向裂缝 C:温缩裂缝 D:网状裂缝 答案:A 6.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足()。 A:效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥1.0% B:效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥1.0% C:效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥2.0% D:效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥2.0% 答案:D 7.《公路工程技术标准》属于以下哪一类标准? A:专业专用标准 B:专业通用标准 C:综合基础标准 D:专业基础标准 答案:D 8.桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差,《公路桥梁施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定是()。 A:单排桩50mm B:群桩100mm,单排桩50mm C:群桩50mm,单排桩100mm D:群桩和单排桩100mm 答案:B 9.根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振动振实;大于该坍落度的宜用捣棒人工捣实。此坍落度值为()。(2014真题) A:90mm B:30mm C:70mm D:50mm 答案:C 10.桥梁组成部分的最小单元是()。 A:材料 B:构件 C:结构 D:部件 答案:B 11.喷射混凝土回弹率要求拱部不超过()。 A:0.2 B:0.25 C:0.3 D:0.5 答案:B 12.运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。(5).某地高速公路隧道定期检查结果见下表,根据隧道各部分的状况值,判定该隧道为()。(2018检师真题) A:2类 B:3类 C:4类 D:5类 答案:C 13.某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(4)隧道周边位移速率大于等于5mm/d,其量测频率为()。 A:2次/d B:1次/d C:1次/3d D:1次/(2-3d) 答案:A 14.对在用钢结构桥梁进行承载力评定时,荷载作用下的变形应按()计算评定。 A:γ0S≤R(fd,ad) B:γ0S≤R(fd,ξcad)Z1 C:γ0S≤R(fd,ξcadc,ξsads)Z1(1-ξe) D:fd1<Z1[f] 答案:D 15.混凝土静压弹性模量试验最大加载值为轴心抗压强度的()倍。 A:1 B:45294 C:45325 D:45295 答案:B 16.对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,需进行相应的检测,请同答以下问题:(3)对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测,先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧,当换能器间测距为200mm时,扣除零声时后的声时值为80μs,则在此测距的裂缝计算深度约为()。