江西省泰和县整理《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题内部题库附答案（典型题）.docx

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江西省泰和县整理《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题内部题库附答案（典型题）

第I部分单选题（100题）

1.相同塑性的钢材，伸长率δ5要比δ10（）。
A:小
B:不一定
C:相等
D:大
答案：D

2.运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要，关于运营隧道衬砌检测，请回答下列问题。26）隧道出现较严重的不均匀沉降，最有可能产生（）。
A:环向裂缝
B:网状裂缝
C:纵向裂缝
D:温缩裂缝
答案：A

3.公路隧道按长度分类,中隧道的划分标准为（）。
A:L≤500m
B:L>3000m
C:3000m≥L>1000m
D:1000m≥L>500m
答案：D

4.围岩岩体基本质量直标BQ=530,用（）开挖方式施工两车道隧道。
A:CRD法
B:CD法
C:全断面
D:台阶法
答案：C

5.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆材料比表面积应大于（）。
A:450m2/kg
B:300m2/kg
C:400m2/kg
D:350m2/kg
答案：D

6.水泥混凝土抗弯拉强度试验中,采用100mm×100mm×400mm棱柱体非标准试时,所得的抗弯拉强度值应乘以尺寸修正系数()∠
A:1.1
B:1.05
C:0.95
D:85
答案：D

7.钢筋混凝土非预应力钢筋弯曲试件截取长度一般大于（）。
A:5d+150mm
B:5d+200mm
C:10d+150mm
D:10d+200mm
答案：A

8.预应力混凝士桥梁用塑料波纹管的环刚度不应小于（）kN/m3。
A:5
B:4
C:6
D:3
答案：C

9.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足（）。
A:效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥2.0%
B:效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥1.0%
C:效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥2.0%
D:效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥1.0%
答案：C

10.基于试验检测的配筋混凝土桥梁正常使用极限状态验算，不包括计入活载影响修正系数的（）。
A:变形
B:裂缝
C:破坏应力
D:截面应力
答案：C

11.桥梁结构混凝土材质强度的评定标度，是根据（）的取值范围确定的。
A:推定强度匀质系数Kbt和平均强度匀质系数Kbm
B:强度标准差
C:测区强度换算值的平均值
D:强度推定值cu,e
答案：A

12.隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥，对于钢筋混凝土，氯化物含量不得超过水泥含量的（）。
A:0.005
B:0.003
C:0.001
D:0.002
答案：B

13.水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度（）时对应的弹性模量。
A:45325
B:45294
C:45295
D:45293
答案：B

14.对于盆式橡胶支座竖向承载力试验,每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器读数的（）。
A:标准差
B:算术平均值
C:绝对值之和的一半
D:绝对值之和
答案：C

15.用超声法进行不密实区、空洞或混凝土结合面质量检测时,测点间距不宜为（）。
A:500mm
B:300mm
C:100mm
D:200mm
答案：A

16.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同龄期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问题：
A:2.96×104MPa
B:2.92×104MPa
C:2.98×104MPa
D:3.02×104MPa
答案：D

17.使用钻芯法检测混凝土强度,芯样试件的实际高径比应满足（）,否则测试数据无效。
A:0.85~1.05
B:1.5~2.0
C:1.0～1.5
D:0.95~1.05
答案：D

18.预应力钢棒弯曲试验中,直径12mm的钢棒应选择的压头尺寸为（）。
A:36mm
B:120mm
C:60mm
D:144mm
答案：B

19.隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的（）后施工。
A:0.9
B:0.7
C:1
D:0.5
答案：B

20.隧道粉尘浓度检测应在风筒出口后面距工作面（）处采样。
A:4~6m
B:1~2m
C:6~10m
D:2~4m
答案：A

21.隧道周边位移速率≥5mm/d时,其量测频率为（）。
A:2-3次/d
B:1次/（2-3d）
C:1次/d
D:1次/3d
答案：A

22.隧道混凝土衬砌，调制混凝土拌和物时，水及外加剂质量偏差不得超过（）。
A:±1.0%
B:±2.0%
C