内部使用云南省古城区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题大全及答案（全优）.docx

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内部使用云南省古城区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题大全及答案（全优）

第I部分单选题（100题）

1.按照评定标准,当某部件的最低构件得分以及构件平均得分不变的条件下,该部件的技术状况评分值与构件的数量存在的关系为（）。
A:不确定
B:无关
C:数量越多得分越高
D:数量越多得分越低
答案：D

2.盆式支座竖向承载力试验，加载量应为设计承载力的（）倍。
A:1.2
B:1
C:2
D:1.5
答案：D

3.在对竖直桩进行钻孔倾斜度检测时，当检测结果不超过桩长的（）时，满足使用要求。
A:0.02
B:0.005
C:0.003
D:0.01
答案：D

4.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。
A:3.1-3.7
B:小于2.5
C:小于1.5
D:大于1.5
答案：A

5.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）规定,多年压实未遭破坏的非岩石旧桥,在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数γR可适当提高,当修正后的地基承载力特征值fa≥150kPa时γR的取值为（）
A:1.25
B:1.5
C:1
D:2
答案：B

6.一般情况下,隧道二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工,拱顶相对下沉速度一般小于（）。
A:0.1mm/d
B:0.2mm/d
C:0.05mm/d
D:0.15mm/d
答案：A

7.在石料单轴抗压强度试验中,试件破坏荷载应大于压力试验机全程的（）且小于压力试验机全程的80%。
A:0.15
B:0.2
C:0.1
D:0.25
答案：B

8.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆时需制取试件规格为（）。
A:40mm×40mm×160mm
B:150mm×150mm×150mm
C:100mm×100mm×100mm
D:70.7mm×70.7mm×70.7mm
答案：A

9.基桩成孔倾斜度，对于钻孔桩的标准为（）。（2013真题）
A:小于1%
B:小于1.5%
C:小于0.1%
D:小于0.5%
答案：A

10.反映喷射混凝土物理力学性能及耐久性的综合指标是（）。
A:拉压强度
B:抗拉强度
C:黏结强度
D:疲劳强度
答案：A

11.隧道衬砌钢筋相邻主筋搭接位置应错开，错开距离应不小于（）。
A:1200mm
B:600mm
C:1500mm
D:1000mm
答案：D

12.桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（）的车辆所占比例。
A:30t
B:40t
C:15t
D:20t
答案：A

13.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（）kN·m。（2018检师真题）
A:3351
B:272
C:3461
D:277
答案：A

14.某隧道实测位移值为12cm,当设计极限位移值为15cm时,应（）。
A:应采取特殊措施
B:停止掘进
C:应加强支护
D:可正常施工
答案：A

15.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具疲劳荷载试验应力幅值应不小于（）。
A:80MPa
B:60MPa
C:50MPa
D:70MPa
答案：A

16.用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验,试样经过（）次循环荷载试验后,钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。
A:50次
B:20次
C:100次
D:200次
答案：A

17.BJSD型激光隧道多功能断面检测仪的角度精度优于（）。
A:0.1°
B:0.01°
C:0.02°
D:0.2°
答案：B

18.某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。10）动载作用下跨中挠度为28mm