历年云南省呈贡区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题题库（模拟题）.docx

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历年云南省呈贡区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题题库（模拟题）

第I部分单选题（100题）

1.某跨径为16m的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2x1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
A:结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求
B:结构强度、刚度不满足要求
C:满足要求
D:结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求
答案：C

2.在石料抗冻性试验中,需将试件放入烘箱烘至恒量,烘箱温度及烘干时间分别为（）。
A:105~110℃，12~24h
B:105~110℃，24～48h
C:100~105℃，12~24h
D:100~105℃，24～48h
答案：A

3.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（）mm。
A:25.15
B:27.65
C:19.85
D:22.35
答案：C

4.简支梁桥静载试验，测量支座压缩的主要目的在于（）。
A:测量支座抗剪弹性模量
B:测量支座摩阻系数
C:修正实测的结构挠度值
D:测量支座抗压弹性模量
答案：C

5.某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（1）经检查桥面系，发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况，损坏长度小于3%（撞坏、缺失评定标度为2，最高标度4），并有多处蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀、开裂等现象，累计病害面积大于10%，小于20%（破损评定标度为3，最高标度4）。则栏杆最低构件得分值为（）。护栏可看作2个构件（t=10）。
A:49.39
B:53.79
C:45.28
D:41.39
答案：A

6.查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作属于（）检查。
A:不定期
B:经常
C:特殊
D:定期
答案：C

7.某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容，回答下列问题。（3）冲击一回波法是（）测试方法。
A:双面双点
B:双面对测
C:单面反射
D:双面斜测
答案：C

8.某隧道进行定期检查时，在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞，行车道左侧部存在严重积水，该病害已经影响行车安全，那么此隧道路面分项的状况值应评为（）类。（2017真题）
A:4
B:2
C:1
D:3
答案：D

9.盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（2）盆式支座竖向承载力试验结果计算选取以下参数（）。（2018检师真题）
A:每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个百分表读书的算术平均值
B:每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个百分表读数绝对值之和的一半
C:每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个千分表读书的算术平均值
D:每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个千分表读数绝对值之和的一半
答案：D

10.钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于（）。
A:X射线透射
B:电化学反应
C:电磁感应
D:超声波透射
答案：C

11.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，需进行相应的检测，请同答以下问题：（3）对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测，先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s，之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换能器间测距为200mm时，扣除零声时后的声时值为80μs，则在此测距的裂缝计算深度约为（）。
A:200mm
B:150mm
C:125mm
D:100mm
答案：C

12.钢筋经冷拉后，其屈服点（），塑性和韧性（）。
A: