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河南省洛龙区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题完整版汇总

第I部分单选题（100题）

1.有关支座力学性能试验检测项目和结果判定，请回答下列问题.17）板式橡胶支座试验结果判定:随机抽取（）块（或对）支座，若有（）块（或对）座不能满足要求时，则应从该批产品中随机再抽取倍支座对不合格项目进行复检，若仍有不合格项，则判定该批产品不合格
A:3,2,1
B:3,1,1
C:3,1,2
D:3,2,2
答案：C

2.当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为（）时,应进行正常使用极限状态计算。
A:D≥5
B:D≥3
C:D≥4
D:D≥2
答案：B

3.简支梁桥静载试验的加载工部包括支点附近截面最大剪力和（）工况。
A:跨中最大轴力
B:跨中最大正弯矩
C:跨中最大剪力
D:跨中最大负弯矩
答案：B

4.拱部衬砌浇筑时，每模台车范围内的预留孔应不少于（）。
A:3个
B:1个
C:4个
D:2个
答案：C

5.对于自稳时间很短（12h）的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段,一般采用（）预加固处理措施。
A:超前小导管预注浆
B:管棚钢架超前支护
C:地表注浆加固
D:超前锚杆支护
答案：A

6.1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm700mm130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。84）若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量，分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，则该板式支座的综合抗剪弹性模量，取值正确的是（）。
A:1.13MPa
B:1.14MPa
C:应重新复核试验
D:1.15MPa
答案：D

7.某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.75~0.85之间,说明实际桥梁结构（）。
A:强度不足
B:结构强度有储备
C:刚度不足
D:结构刚度有储备
答案：B

8.桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（）。
A:实测总变位/实测弹性变位
B:实测残余变位/实测总变位
C:实测总变位/实测残余变位
D:实测弹性变位/实测总变位
答案：B

9.土工合成材料常规厚度是在（）压力下的厚度测定值。
A:2.0MPa
B:2.0kPa
C:20kPa
D:200kPa
答案：B

10.盆式支座实测荷载一竖向压缩变形曲线应呈线性关系,且卸载后残余变形应小于支座设计荷载下相应变形的（）。
A:0.03
B:0.1
C:0.01
D:0.05
答案：D

11.按结构形式划分,用6根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻制的钢绞线的代号为（）。
A:（1×7）C
B:1×7I
C:1×6
D:1×7
答案：B

12.桥梁组成部分的最小单元是（）。
A:材料
B:构件
C:结构
D:部件
答案：B

13.隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于软岩应满足（）。
A:>80%
B:>70%
C:>50%
D:>90%
答案：C

14.公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是（）。
A:《公路工程质量检验评定标准》
B:《公路桥涵设计通用规范》
C:设计文件
D:《公路桥涵施工技术规范》
答案：A

15.实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用的桥路（）。（2017真题）
A:半桥
B:全桥
C:3/4桥
D:1/4桥
答案：A

16.隧道爆破作业应在上一循环喷射混凝土终凝不少于（）后进行。
A:4h
B:2h
C:6h
D:8h
答案：A

17.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:竖立
B:与边墙平行
C:水平
D:倒置
答案：C

18.超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度，请回答以下相关问题。5）根据测试和计算结果，可计算测区混凝土强度换算值和构件混凝土强度推定值，依据规范，以下叙述正确的是（）。
A:若使用公式计算混凝土强度换算值，则细集料品种对结果影响很大
B:测区混凝土强度换算值是根据修正后的回弹代表值、声速代表值及碳化深度查表得到
C:测区混凝土强度换算值应优先选用专用测强曲线或地区测强曲线换算
D:当构件的测区数不少于10个时，混凝土强度推定值为所有测区强度换算值的平均值
答案：C

19.取芯法标准芯样试件要求其公称直径为（）且不宜小于集料最大粒径的（）；也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不宜小于（）且不得小于集料最大粒径的（）。
A:70mm，4倍，50mm，3倍
B:100mm，3倍，50mm，2倍
C:100mm，3倍，70mm，2倍
D:70mm，3倍，50mm，2倍
答案：C

20.预应力筋用锚具、夹器的静载锚固性能