历年吉林省辉南县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试真题题库附答案【能力提升】.docx

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历年吉林省辉南县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试真题题库附答案【能力提升】

第I部分单选题（100题）

1.现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时，主观上对不舒适感觉评价为“满意”，则相应眩光等级为（）。（2018助理真题）
A:G=7
B:G=9
C:G=3
D:G=5
答案：A

2.公路隧道按跨度分类，超大跨度隧道的划分标准为（）。
A:9m小于等于B小于14m
B:14m小于等于B小于18m
C:B大于等于18m
D:B小于9m
答案：C

3.某隧道用350g/m2的丙纶无纺布作防水板的垫层,施工前用窄条试件检测其抗拉强度。试件宽度B=50mm,初始长度Lo=100mm,当拉力加到P=950N时拉力达到峰值,此时试件伸长到L4=220mm。结合上述内容,回答下列问题。（2）该试件的延伸率为（）。
A:0.8
B:1.1
C:1
D:1.2
答案：D

4.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度平均值
B:实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
C:实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
D:实测碳化深度最大值
答案：C

5.测定预应力钢绞线最大总伸长率时，引伸计精度可选择（）
A:高于1级
B:2级
C:1级或2级
D:1级
答案：C

6.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用风速不应大于（）。
A:10m/s,8m/s,7m/s
B:12m/s,10m/s,8m/s
C:12m/s,10m/s,7m/s
D:12m/s,8m/s,7m/s
答案：A

7.钢筋锈蚀电位检测测区的选择不应为（）。（2013真题）
A:主要承重构件
B:可能锈蚀部位
C:涨裂、脱空、层裂区
D:承重构件的主要受力部位
答案：C

8.伸缩装置中使用的异性钢材沿长度方向的直线度公差应满足（）。（2014真题）
A:5mm/m
B:1/1000
C:2mm/m
D:1.0mm/m
答案：A

9.按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为12.7mm，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（）。
A:YJM13-7
B:YM13-7
C:JYM13-7
D:YMPB13-7
答案：B

10.跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.Om（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
A:结构强度、刚度不满足要求
B:结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求
C:结构刚度、强度满足要求,但有新裂缝出现,抗裂性能不满足要求
D:承载力满足要求
答案：D

11.桥梁次要部件技术状况评定等级分为（）。
A:四类
B:五类
C:七类
D:二类
答案：A

12.隧道明洞拱背回填必须对称分层夯实,每层厚度不宜大于（）。
A:10cm
B:20cm
C:30cm
D:40cm
答案：C

13.三年道的隧道可划分为（）
A:一般跨度隧道
B:大跨度隧道
C:中等跨度隧道
D:特大跨度隧道少用位
答案：C

14.某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。
A:0.111
B:0.1
C:0.067
D:0.125
答案：B

15.桥梁荷载试验挠度观测点一般设在（）。
A:各车道中线
B:桥边缘
C:桥中轴线
D:各车道线
答案：C

16.预应力筋用锚具、夹器的静载锚固性能试验，加载分成4级，到钢铰线抗强度标准值的80%后，持荷（）
A:4h
B:h
C:2h
D:3h
答案：B

17.某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：
A:主要挠度测点的校验系数大于1，该桥承载能力不满足要求
B:拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值
C:应根据荷载试验确定检算系数Z2后，重新评定该桥承载能力
D:拱圈横向裂缝缝宽未超过规范限值，且卸载后闭合情况较好，该桥承载能力满足要求
答案：A

18.隧道净空断面尺寸检测时，往往习惯于在隧道地面中线上用油漆标示基准点，若油漆已脱落或该处有泥水，易形成定向反射而回到仪器镜头内的光线很少，影响正常工作，此时则应诙做如下处理：（）。（2013真题）
A:不进行处理直接