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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 陕西省延川县内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题内部题库带答案 第I部分单选题(100题) 1.隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为()。 A:温度为20℃2℃、相对湿度为75%5% B:温度为23℃2℃、相对湿度为65%5% C:温度为23℃2℃、相对湿度为75%5% D:温度为20℃2℃、相对湿度为65%5% 答案:D 2.后张法预应力混凝土构件,孔道压浆材料3h钢丝间泌水率为()。 A:0.04 B:0.01 C:0 D:0.02 答案:C 3.确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时,()对截面综合评定标度影响最大。(2014真题) A:碳化 B:物理与化学损伤 C:材料风化 D:混凝土脱落 答案:B 4.声波透射法检测桩身完整性时,某一声测剖面连续多个测点或某一深度桩截面处的声速、波幅值小于临界值,PSD值变大,波形畸变。此类桩为()类桩。 A:Ⅳ B:I C:Ⅱ D:Ⅲ 答案:D 5.根据沉降随荷载变化的特征确定单桩竖向抗压极限承载力,对于陡降型P-S曲线,取()。(2014真题) A:发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2 B:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值 C:发生陡降的起始点对应的荷载值 D:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2 答案:C 6.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测,应注意如下问题:13.探伤时采用较高的探测频率,可有利于()。 A:改善反射波形 B:改善声速指向性 C:发现较小的缺陷 D:区分开相邻缺陷 答案:C 7.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4)根据《公路桥梁施工技术规程》(JTG/TF50-2011),对于采用慢速维持荷载法加载试验,下述要求正确的是()。 A:每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15 B:加荷分级不宜少于10级 C:最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍 D:每级加载下沉量如不大于0.01mm时,即可认为稳定 答案:B 8.初期支护后出现大面积渗漏水时,应进行注浆防水,下列关于初期支护背后回填注浆的表述,正确的是()。 A:钻孔注浆顺序应由水多处向水少处进行 B:初期支护背后回填注浆孔深不应小于0.3m C:注浆材料宜以水泥类浆液为主,可采用快凝早强水泥 D:注浆终压宜大于1.5MPa 答案:C 9.锚具摩阻损失试验中,锚口(含锚下垫板)摩阻损失率合计不大于()。 A:0.05 B:0.04 C:0.06 D:0.03 答案:C 10.根据位移值进行隧道施工管理时,当实测位移值为()时,表明围岩变形偏大,应比密切注意围岩动向,可采取一定的加强措施,u为实测位移值,u0为预留变形量。 A:2u0/3<u≤u0 B:u0/3≤u≤2u0/3 C:u>u0 D:u>u0/3 答案:B 11.预应力混凝土用金属波纹管按径向刚度分为()。(2014真题) A:双波、多波 B:矩形与多边形 C:圆形和扁形 D:标准型和增强型 答案:D 12.某简支梁,跨径L=20mm,加载后测得跨中挠度25mm,支点A沉降量4mm,支点B沉降量为6mm,则跨中实际挠度为()。 A:35mm B:21mm C:20mm D:19mm 答案:C 13.某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,斌完成以下相关分析和检测评定工作:(4)除表1的数据以外,静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常,试验加载期间也未出现其他异常现象,规范规定的检算系数Z2取值表见下表2,对于本桥Z2取值应为()。 A:1.075 B:1.05 C:1.1 D:1 答案:B 14.某应变测点实测弹性值为90×10-6,残余应变为10×10-6,计算应变为150×10-6,则相对残余应变为()。 A:0.125 B:0.067 C:0.111 D:0.1 答案:D 15.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座设计竖向转动焦度应不小于()。 A:0.05rad B:0.03rad C:0.02rad D:0.01rad 答案:C 16.《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)推荐的桥梁技术状况评定方法是()。 A:按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法 B:考虑各部件权重的综合评定法 C:分层综合评定方法 D:按重要部件最差的缺损状况评定方法 答案:B 17.公路隧道定期检查的频率宜根据隧道技术状况确定,宜()年检查1次,最长不得超过()年1次。 A:2,3 B:2,4 C:1,3 D:1,2 答案:C 18.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座