2024年辽宁省顺城区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题大全附答案【培优B卷】.docx

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

2024年辽宁省顺城区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题大全附答案【培优B卷】

第I部分单选题（100题）

1.隧道用止水带出现转角时应做成圆弧形,对于橡胶止水带转角半径不得小于（）。
A:200mm
B:100mm
C:50mm
D:150mm
答案：A

2.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。（3）单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用隧道风速不应大于（）。
A:12m/s,8m/s,7m/s
B:10m/s,8m/s,7m/s
C:12m/s,10m/s,8m/s
D:12m/s,10m/s,7m/s
答案：B

3.高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。
A:2×107
B:0.6×108
C:2×108
D:1.2×108
答案：D

4.某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。2）热轧带肋钢筋拉伸试验计算抗拉强度时，取钢筋的（）值。（2017真题）（2017检师真题）
A:理论横截面面积
B:参考横截面面积
C:公称横截面面积
D:实测横截面面积
答案：C

5.桥梁上部结构得分65分,下部结构得分75分,桥面系得分55分,该桥总体技术状况等级为（）类。
A:4
B:1
C:3
D:2
答案：C

6.工程质量检验评定以（）工程为基本单元。
A:建设
B:单位
C:分项
D:分部
答案：C

7.对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段,隧道一般采用（）支护方式。
A:超前管棚
B:超前小导管
C:超前锚杆
D:地表砂浆锚杆
答案：A

8.某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定。
A:主要挠度测点的校验系数大于1，该桥承载能力不满足要求
B:拱圈横向裂缝缝宽为超过规范限值，且卸载后闭合情况较好，该桥承载能力满足要求
C:拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值
D:应根据荷载试验确定检算系数Z2后，重新评定该桥承载能力
答案：A

9.地表下沉横断面上一般布置（）个测点，两测点的间距为2~5m。
A:45484
B:45419
C:45296
D:45611
答案：A

10.钢绞线的内缩量试验中,张拉端钢绞线内缩量应不大于（）。
A:5mm
B:1mm
C:1cm
D:5cm
答案：A

11.按隧道修建过程，其检测内容有材料检测，施工检测以及（）。
A:环境检测
B:以上均是
C:质量检测
D:现场检测
答案：A

12.下列选项中，不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是（）。
A:混凝土内部钢筋锈蚀情况
B:裂缝深度
C:混凝土强度
D:基桩完整性检测
答案：A

13.钢筋接头拉伸试验要求至少有（）个试件断于焊缝之外。
A:3
B:2
C:1
D:0
答案：B

14.以下选项中，哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容（）。
A:试验荷载作用下，桥梁结构异常现象观测
B:桥梁结构抗震性能测试
C:结构动力（自振）特性和行车动力反应（响应）测试
D:静应变、静挠度、裂缝测试
答案：B

15.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）对混凝土衬砌外观质量的要求是（）。
A:蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的5%
B:钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm
C:蜂窝麻面深度不得超过5mm
D:混凝土结构裂缝宽度不得超过0.25mm
答案：B

16.负责隧道超前地质预报实施细则的审批,并对地质预报工作的实施情况进行监督和检查的单位是（）。
A:建设单位
B:监理单位
C:施工单位
D:设计单位
答案：A

17.监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（3）.多点位移计埋设时,一般采用（）进行锚固。
A:螺栓
B:药包锚固剂
C:灌注水泥浆
D:焊接
答案：C

18.混凝土的劈裂强度是测定混凝土立方体试件的（）。
A:抗压强度
B:抗剪强度
C:抗劈强度
D:抗拉强度
答案：D

19.隧道竣工测量时，洞内水准点每（）应设一个，并应在隧道边墙上画出标志。（2013真题）
A:500m
B:100m
C:200m
D:1000m
答案：D

20.石料单轴抗压强度试验用立方体试件应为（）立方体。
A:200mm×200mm×