辽宁省明山区历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库【B卷】.docx

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辽宁省明山区历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库【B卷】

第I部分单选题（100题）

1.富水岩溶发育区超前钻探应终孔于隧道开挖轮廓线以外（）m。
A:8~10m
B:1~3m
C:5~8m
D:3~5m
答案：C

2.回弹值测定完毕后，应选择不少于构件（）的测区，在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。
A:0.1
B:0.3
C:0.5
D:0.8
答案：B

3.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高风速
B:皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定
C:公路隧道中一般机械通风是指采用射流风机纵向通风
D:侧面法测风速时,测试人员应背向隧道壁站立
答案：A

4.混凝土中氯离子含量（）时，可评定诱发钢筋锈蚀的可能性很小。
A:[0.40，0.70）
B:>0.25
C:[0.15，0.40）
D:小于0.15
答案：D

5.某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。
A:隧道总体技术状况应评定为5类
B:隧道应进行交通管制，尽快实施病害处治
C:隧道总体技术状况应评定为3类
D:隧道总体技术状况应评定为4类
答案：A

6.公路桥梁总体技术状况评定等级分为（）。
A:2类
B:3类
C:5类
D:4类
答案：C

7.石料的单轴抗压强度试验用试件个数为（）个。
A:3
B:6
C:9
D:12
答案：B

8.用长柱压力试验机校验张拉设备时，正确的做法是（）。（2014真题）
A:校验时应采取主动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶
B:校验时应采取被动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶
C:校验时应采取主动校验法，即在校验时用千斤顶项试验机
D:校验时应采取被动校验法，即在校验时用千斤顶顶试验机
答案：D

9.隧道竣工测量时，洞内水准点每（）应设一个，并应在隧道边墙上画出标志。（2013真题）
A:500m
B:200m
C:100m
D:1000m
答案：D

10.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题：13.探伤时采用较高的探测频率，可有利于（）。
A:发现较小的缺陷
B:区分开相邻缺陷
C:改善声速指向性
D:改善反射波形
答案：A

11.桥梁工程质量评定中,上部结构预制和安装被划归为（）工程。
A:建设
B:分项
C:单位
D:分部
答案：D

12.混凝土标准养护室的温度及相对湿度分别为（）。
A:20℃±5℃、95%以上
B:20℃±2℃、95%以上
C:20℃±5℃、90%以上
D:20℃±2℃、90%以上
答案：B

13.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。
A:变形
B:受拉
C:受力
D:伸缩
答案：A

14.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(4)确定承载能力恶化系数时需检测混凝土中氯离子含量,氯离子造成的不利影响主要是（）。
A:降低混凝土的弹性模量
B:降低混凝土的强度
C:诱发或加速钢筋的锈蚀
D:加速混凝土的碳化
答案：C

15.某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。
A:4
B:2.67
C:26.67
D:40
答案：A

16.硬岩隧道爆破后，围岩的扰动深度应小于（）。
A:1.0m
B:1.2m
C:0.5m
D:0.8m
答案：C

17.在石料的力学性能试验评定指标中,要求冻融后的质量损失率（）和耐冻系数（）。
A:≤8%，≥80%
B:≤2%，≥75%
C:≤5%，≥65%
D:≤6%，≥70%
答案：B

18.某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目提出了质疑,并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项,