2023-24年安徽省庐阳区《试验检测师之交通工程》考试必刷200题大全【必刷】.docx

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2023-24年安徽省庐阳区《试验检测师之交通工程》考试必刷200题大全【必刷】

第I部分单选题（100题）

1.单一热浸镀锌处理时,标志底板、立柱、横梁等大型构件的镀锌量不低于（）。
A:600g/m2
B:350g/m2
C:800g/m2
D:500g/m2
答案：A

2.SDH的矩形块状帧结构的规模为（）。
A:9,261×N
B:9,600×N
C:9,270×N
D:9,300×N
答案：C

3.根据《公路交通安全设施设计规范》规定，高速公路整体式断面中间带快递小于或等于()的必须设置中央分隔带护栏。
A:12m
B:24m
C:20m
D:16m
答案：A

4.电子标签具有微波通信功能和（）。
A:数据传输管理功能
B:系统初始化功能
C:参数管理功能
D:信息存储功能
答案：D

5.以下有关电流的描述中，错误的选项是（）。
A:物理上规定电流的方向是负电子流动的反方向
B:测试电流时，电流表应并联在电路中，且确定被测电流值不超过电流表量程
C:电流的单位为安培，是国际单位制的基本单位之一
D:电压是使电路中电荷定向移动形成电流的原因
答案：B

6.各种交通控制信息快速、及时传递的基本保障是（）。
A:业务电话
B:紧急电话
C:路由器
D:通信系统
答案：D

7.能够反映电缆在施工中是否损坏了的电缆外护层指标是（）。
A:直流电阻
B:误码率
C:衰耗
D:绝缘电阻
答案：D

8.人工模拟盐雾试验包括中性盐雾试验、乙酸盐雾试验、铜盐加速乙酸盐雾试验和（）。
A:酸性盐雾试验
B:静电效应试验
C:循环盐雾试验
D:高温湿热试验
答案：C

9.双涂层构件时,钢管、钢板、钢带加工成型镀锌后涂塑（聚酯）层厚度为（）。
A:>0.071mm
B:>0.081mm
C:>0.076mm
D:>0.066mm
答案：C

10.试回答交通标志产品各项试验检测频率及结果判定规则的相关问题。(4)检测数据有一项指标不符合标准要求时()。
A:判复检
B:判修复
C:判不合格
D:判降级使用
答案：C

11.以下参数中，不属于机械振动试验严酷等级表征参数的是（）。
A:试件质量
B:持续时间
C:频率范围
D:振动幅值
答案：A

12.汽车号牌视频自动识别系统能适应检测的车辆速度值为（）。
A:0～120km/h
B:0～50km/h
C:0～80km/h
D:0～150km/h
答案：A

13.具有分设型和组合型的安全护栏防撞级别为（）。
A:SS
B:Sam
C:A
D:Am
答案：D

14.以下直径的钢丝可作焊接卷网的为（）。
A:Ф2.95mm
B:Ф5.0mm
C:Ф4.0mm
D:Ф3.5mm
答案：A

15.丝梗宽度的允许偏差应不超过基本尺寸的（）。
A:±10%
B:±3%
C:±15%
D:±5%
答案：A

16.根据《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》规定，对于基底金属材料的力学性能试验，其加载方式为()控制的试验速率。
A:应变速率
B:应力速率
C:位移速率
D:负荷速率
答案：B

17.玻璃纤维增强塑料产品耐自然暴露性能试验后其弯曲强度性能保留率不小于试验前的（）。
A:0.8
B:0.75
C:0.6
D:0.85
答案：C

18.安全色与对比色的相间条纹为（）。
A:等宽条纹,斜率约30°
B:等宽条纹,斜率约55°
C:等宽条纹,斜率约45°
D:等宽条纹,斜率约36°
答案：C

19.碰撞加速度是指碰撞过程中车辆重心处所受的()。
A:车体横向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值
B:车体纵向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值
C:车体纵向、横向、铅直合成值冲击加速度10ms间隔平均值的最大值
D:车体铅直冲击加速度10ms间隔平均值的最大值
答案：C

20.Ф1.8～4.0mm钢丝的热塑性粉末涂料单涂涂层厚度为()。
A:0.20～0.70mm
B:0.35～0.85mm
C:0.30～0.80mm
D:0.25～0.75mm
答案：C

21.以下有关监控、收费系统光电缆线路要求描述中，错误的选项是（）
A:直埋电缆线路每隔离都会将金属护套、铠装层进行接地，而不仅仅在线缆两端接地
B:同轴电缆成端应使用焊接方式以减少信号反射
C:收费广场电缆沟内的光电缆接头应做好密封措施，以利于后期维护
D:多股软线和4mm2以上硬线电力电缆尾端的连接与接续应使用专用连接器并用热塑套管封合
答案：A

22.玻璃纤维增强塑料管箱的弯曲（管箱长度方向）强度为(）。
A:≥150MPa
B:≥190MPa
C:≥130MPa
D:≥170MPa
答案：D

23.数字