铁道概论部分重点8673.pdf

1.谈谈对我们国家铁路的了解？

答：中国领土早期出现的第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路，采用欺骗和蒙混手

段修建的，而我国自己创建的第一铁路是1881年建设的唐胥铁路，尽管如此但是和世界第

一条铁路相比还是晚了56年。总体来说旧中国铁路具有半封建半殖民的色彩，不仅铁路不

均匀、不合理、技术落后，主要表现在少、偏、低。新中国建立后党和政府十分重视铁路

的建设，建设新线，改造旧线，大力发展铁路。如1958年包兰铁路、1970年的成昆铁路

1987年的京广铁路和2005年建设的青藏铁路。随着铁路的建设和发展，对中国的经济影响

越来越大。
2.怎样才能实现铁路的协调发展？
答：首先要根据规划原则总体要求来规划和建设铁路。简而言之就是线网布局、枢纽建设

与其他交通方式优化、衔接和协调发展提高综合效率和整体优势同时还要协调好点线能力，

使客货通道畅通无阻。增加网络密度、扩大路网覆盖面积，节约和集约利用土地，充分利

用既有资源，保护生态坏境。
3.列车在曲线上运行时，产生的曲线附加阻力的原因是什么？曲线半径的大小，对列车运行有什
么影？
答：因为列车在曲线线路上运行时，除了基本的阻力外，还要受到额外的阻力。单位曲线

阻力w与半径R成反比所以曲线半径越大阻力越小，反之则越大。
4.铁路上坡道坡度如何表示？列车在坡道上运行时，产生的坡道附加阻力是什么原因？他对列车
有什么影响？
答：坡度是用陡与缓来表示的。由于有了坡道，就会给列车带来不良的影响，在破倒是运

行时会受到一种由坡道引起的阻力叫做附加阻力。坡度越大，列车上坡时坡道的阻力就越

大，同一台机车所牵引的列车重量就越小。

5.什么是限制坡度？它的大小对运营条件和工程条件有哪些影响？I+W》Ix的含义是什么？
答：在一个区段上，决定一台某一类型机车所牵引的货物列车重量最大值的坡度叫做限制

坡度。限制坡度的大小影响运输能力，限制坡度越小，列车重量可以增加，运输能力就越

大，运营费用就越少。坡道阻力值和曲线阻力值之和，不能大于该区段规定的限制坡度的
阻力值。
6.路基的基本形式与自然地面有何关系？路基的排水设备有哪些？
答：路基高于天然地面时，路基以填筑方式完成，这种路基称路堤。路基低于天然地面时，

路基以开挖的方式构成，这种路基叫路堑。路基的排水设备有：纵向排水沟、侧沟、截水

沟、渗沟、渗管。

7.轨道的组成及作用？我国铁路轨道有几种类型？不同类别的构造有何区别？

答：轨道由钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备和道岔组成。

钢轨：直接承受车轮的巨大作用力并引导车轮的运行方向。

轨枕：支撑钢轨，并将压力传给道床，同时可以固定钢轨位置及保持规定轨距。

连接零件：把钢轨和轨枕连接在一条道床上

道床;支承轨枕，把压力均匀传给路基，固定轨枕位置，防止位移。

防爬设备;安装在轨枕之间，用来顶住轨枕，共同防止轨枕爬行。

道岔;主要作用是为列车变道所用。

我国铁路轨道有2种类型（有砟轨和无砟轨）主要区别在;无砟轨道施工简便、精确度

高，混泥土道床板内钢筋布置多，采用无缝轨道电路。
8.道岔号如何表示？道岔号数大小对列车有什么影响？绘制单开道岔图。
答：辅助道用阿拉伯数字1、2、3..表示，主轨道用III...表示。道岔数越大通行越快，

反之越小。

9.限界的概论

答：为确保车辆早线路上运行安全，防止机车车辆撞击邻近的建筑物和设备而对机车车辆

和接近线路建筑物、设备规定的不允许超过的轮廓尺寸线，称为限界。

10.线路的等级和概念？线路的平面和纵面？轨道两股钢轨的位置？什么叫无缝线路？

答：我国铁路（线路）划分4个等级IIIIIIIV级铁路（线路）是由路基、桥隧建筑

物和轨道组成的一个整体工程结构

线路的中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面。在垂直面上的投影叫做铁路线路的
纵断面。

无缝线路是把若干根标准长度的钢轨经焊接成为一条长钢轨的线路。
11.铁路车辆如何分类？作用及其特点？
答：铁路车辆按用途分客车、货车及特种用途车，安轴分四、六、多轴车，按载重量分50、

60、75、90T多种。

作用及特点：客车主要用来载人，货车用来载货，而特殊车辆主要用来做一些专用的事情，

比如邮政车、医疗车等

货车：按用途可分为专用、通用、特种3种（通用货车有棚车、平车、罐车、冷藏车、）
12.铁路车辆的基本构造分哪几部分？
答：分为车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设备组成
13.货车的走行部有那几个部分组成？简述各部分作用？并扼要说明货物重量是通过车辆中那些
部件传到地面的？
答：由轮对、轴箱油润装置、侧架、摇枕及弹簧减震装置组成

轮对：承受重量，牵引列车在轨道上行驶

轴箱油润装置：将轮对和侧架连接在一起，并将重量