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湖北工程学院 学生生产实习报告 实习类别生产实习 实习地址十堰东风汽车有限公司 教学院计算机与信息科学学院 专业机械设计制造及其自动化 班级 姓名彭波 指导老师吴昊、徐刚 2013年6月5日 2014.4.20-2014.5.1在学校老师的带领下,我们 湖北工程学院机械专业全体同学来到了我向往已久的湖北 十堰东风减速箱厂,进行为期十几天的毕业实习,去之前我 想我和我的同学一样都怀着同样的心情有兴奋有期待,因为 汽车制造将向我们揭开她神秘的面纱。在十堰的十几天里我 们学到了很多东西,盘齿轴齿车间,箱体、同步器,热处理 车间,装配车间,神宇集团,车身厂,弹簧板厂,铜带有限 公司,大洋轮毂有限,东风林泓零部件有限公司,重型箱装 配线,华迪零部件有限公司。 在这期间我们见到了东风国内一流的汽车生产线,明 白了以前在课堂上所不明白的问题,不仅曾长了见识也开阔 了视野。东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969 年,是中国特大型国有骨干企业,总部现设在武汉,主要基 地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系 列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。东 风汽车公司肩负共和国的重托,日益发展壮大,逐步成为集 科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业,是 国有经济的重要支柱企业。随着我国加入世贸组织以来,东 风积极参与世界汽车工业的分工与合作,最大限度地利用国 外资金、技术,激活存量资产,使管理、制造、研发、营销 业务水平与国际接轨并明确提出“融入发展、做强做大、优 先做强”的跨越式发展思路。 其中让我印象比较深刻的是板簧的加工工艺路线: 下面就是我根据工厂对板簧加工的过程编写的工艺流 程图: 工序号工序名称设备 5下料剪切机 10校直 15冲中孔、端孔冲床 20切边 25折弯、卷耳,包耳折弯机 30整形 35加热高温炉 40成形 45淬火(油) 50回火 55冷却(水) 60喷丸喷完机 65喷漆 70组装,烘干 75入库 1,下料,将一块大的钢板先剪切成条状钢条,再将钢 条剪切成所要求的不同长度的钢块。 2.校直。 3.冲孔,冲中心孔和端孔,将不同长度的钢块最后固定在 一起,防止发生位移,便于固定和安装。 4.切边,去较大的毛刺,再进行折弯、卷耳,包耳。 5.整形。 6.加热,常规板簧热处理是1100左右。 7.成形。 8.淬火和回火,先进行油淬,大概温度在900然后460-520 回火后水冷综合考虑一下你的原材料质量情况、设备性能 再来定加热淬火温度,860到910都可以。对于淬火介质 的选用上,选用油的话问题要少一些,当然也可以考虑水基 淬火介质。 9.喷丸处理。是把金属毛坯,板簧放入密闭的喷丸室内, 金属颗粒(喷丸)在压力空气的作用下,撞击毛坯表面。其 作用是去除毛坯表面氧化皮,消除毛坯内部应力。 10.喷漆,烘干。防止板簧表面和外部的空气和水分发生氧 化反应,减轻板簧的腐蚀速度。 11.组装,检查,入库。 短暂十几天的参观实习,我看到了东风一流的生产设备 以及工人师傅熟练的操作技术,学习了变速箱等的生产装 配。通过实地观察学到了很多书本上看不到的东西,同时又 产生了很多新的问题,这些问题将引导我去努力学习、发现。 通过此次参观实习我也认识到了自己的很多不足之处如:理 论知识不够扎实,容易忽略细节方面,许多东西似懂非懂。 认识到自己的不足之处我会认真的反省自己并加以改正,这 些都是我通往成功的经验。更为重要的是通过此次实习坚定 了我的勇气和信心,曾经的汽车制造在我的眼中是多么的神 秘,让我有一种恐惧感认为这不是自己力所能及的事情,但 通过此次实习汽车制造向我揭开了她神秘的面纱,让我看到 了希望,这不是可望而不可及的事情,我相信通过我的努力 我会做的更好。再次感谢东风给我这次参观实习的机会,让 我获得知识开阔眼界,祝愿东风的明天更加辉煌。