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系梁、墩台身及盖梁施工方案

1、工程概况
本工程位于内蒙古自治区首府呼和浩特市兴安南路与小黑河交叉处，为
呼市兴安南路跨小黑河桥新建工程桥梁工程。
桥梁下部结构为钻孔灌注桩、承台、墩身、桥台。墩身为双柱花瓶墩，

墩身高度为（5.5～10m），桥台采用钢筋混凝土重力式桥台。
2、施工方案
2.1施工准备
①实施性施工组织设计已审批
②主要人员、材料、设备已进场，材料检验合格
③施工现场达到“三通一平”，已满足施工要求
④施工放样已完成
2.2承台施工
1、基坑开挖
本桥墩设计为群桩，待承台下桩基全部完成后可以组织机械开挖，可根

据现场施工环境开挖半幅或（A幅墩和B幅墩）同时开挖，开挖基坑采用挖
掘机进行开挖，人工辅助清理成型。
针对本桥墩的地址情况采用放坡法进行开挖，坡度按1：1控制，并在基
坑较低处开挖集水坑,用抽水机排水。
基坑开挖完毕后要及时对坡口进行围护，围护采用在基坑周边设置双横

杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于500mm，防护栏埋设距基坑边缘
不小于500mm，立柱间距不大于3000mm，防护栏搭设完毕后设置安全警示
标志。

2、桩头处理及检测
根据实际情况凿除桩基桩顶超封部分的混凝土，露出新鲜混凝土面。桩
头混凝土凿除之前由现场技术员提供桩顶设计高程和破除多余混凝土的控制

高度，并且凿除混凝土至设计桩顶标高以上5-10cm时停止机械施工改为人工
凿除，以免破坏有效桩体。混凝土凿除时防止损伤钢筋，凿除完成后，进行
桩位复测和桩顶标高测量，清除钢筋上粘附的混凝土和坑内废渣。待所有桩
基检测完成，确定桩身完好后，应及时进行承台钢筋的安装工作。
3、基底处理
首先对基底的平面位置、尺寸、高程、水处理等情况进行检验。基底地质承
载力应符合设计及规范要求，如不符合应及时对基底进行处理。承台基坑的

底面铺垫一层10cm厚的C15混凝土浇筑找平，混凝土达到一定强度后可以作
为承台的底模。浇筑垫层的尺寸要大于承台尺寸10cm。
4、钢筋加工、安装
（1）进场钢筋要有质量保证书，并按规范要求对原材料进行抽检试验和
接头试验，确认合格后方可使用，钢筋表面应洁净、无损伤。
（2）焊工必须持有焊工证，在考核合格后方可上岗施焊。
（3）钢筋加工前应进行配料计算，下料要有配料单，承台钢筋采用机械
连接和焊接，钢筋接头错开布置，对于焊接接头在接头长度区段内同一根钢

筋不得有2个接头，同一截面的钢筋接头面积不超过钢筋总面积的50%，且接

头间距须大于35d（d为钢筋直径）
（4）钢筋在钢筋制作场地加工为半成品，运至现场后绑扎成型，绑扎成
型的钢筋品种、规格、间距、形状、接头及机械连接、焊接等均要符合设计
图纸和施工规范要求。钢筋保护层采用混凝土垫块，其强度不小于承台混凝
土设计强度,每平方米放置不少于4个，确保保护层厚度。
（5）承台顶层钢筋安装完毕后，进行墩身或台身预埋钢筋施工。预埋钢
筋预先按照设计图纸长度进行合理分段下料，结合本桥工程的施工工艺，墩
身预留钢筋在墩钢筋的两米以下，钢筋接头范围内最后在预埋钢筋顶层及底
层分别绑扎定位钢筋进行定位。

钢筋加工检查项目及允许偏差

项规定值或
检查项目检查方法
次允许偏差（mm）

1受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10尺量
2弯起钢筋弯起位置±20尺量
3箍筋内净尺寸±5尺量
钢筋安装检查项目及允许偏差

项规定值或允
检查项目检查方法
次许偏差（mm）
两排以上排
受力钢筋间距±5
1距每构件检查3断面，尺量
（mm）
同排±20

2箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）±10每构件检查25个间距
长±10长、宽各检查3个断面，尺
3钢筋骨架尺寸（mm）
宽、高或直径±5量

4弯起钢筋位置（mm）±20每骨架抽查30%，尺量
5保护层厚度（mm）±10每构件沿模板周边检查10处

基坑回填应及时，使场地整洁有序，达到文明施工的目的。应特别注意上部
结构为现浇梁的墩底系梁基坑回填，须分层夯实
9、工程质量通病防治措施
9.1钢筋工程
1、表面锈蚀
（1）预防措施

钢筋原料存放在仓库或料棚内，保持地面干燥，钢筋存放离地面距离200mm
以上；先进仓库先使用，尽量缩短库存时间。
（2）治理方法
红褐色锈斑的清除，可采用手工或机械方法除锈，盘条细钢筋可通过冷拉或
调直过程除锈，粗钢筋采用专用除锈机除锈，锈蚀严重的钢筋除锈后考虑降
级使用。
2、钢筋骨架外形尺寸不准
（1）预防措施
绑扎时将多根钢筋端部对齐；防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲。
（2）治理方法
将导致骨架外形尺寸不准的个别钢筋松绑，重新安装绑扎。
3、保护层不准
（1）预防措施
检查砂浆垫块厚度是否准确，数量是否足够。采取措施防止钢筋在混凝土振
捣时移位。
（2）治理方法
浇注