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物流学作业菜鸟物流分析 菜鸟物流分析 一、企业的物流战略 1、“天网地网”相结合,利用优势整合信息提供高效服务 在智能骨干网中,大家耳熟能洋的快递业务在阿里内部称之为“地网”,一张 遍布中国的超大规模物流基础设施网络,调动起港口、公路、机场的运输潜力,24 小时可送达的物流网。与之相对应的是“天网”,是阿里巴巴内部用互联网形式对 仓储物流服务进行数据化管理的系统。因此,在菜鸟网络的平台中,各方资源、信 息和数据是共通的,而由此产生的聚合效阿里巴巴真正专长的是互联网。“就是把 大量在互联网之前原本各自独立的信息连通起来”其核心目标是为电子商务企业、 物流公司、仓储企业、第三方物流服务商等各类企业提供平台服务。2、优化资源 结构,发挥整体优势: 利用先进的互联网技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务 企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优 质服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效 协同机制,提升中国社会化物流服务品质,打造中国未来商业基础设施。3、带动 经济结构转型,促进资源优化配置 中国智能骨干网将在不断完善物流信息系统的同时,依托国家现有公路、铁 路、机场等交通基础设施的布局和规划,建设遍布全国的现代化物流仓储网络,提 升社会物流效率和基础设施利用率,并向所有的制造商、网商、快递物流公司、第 三方服务公司开放、与产业链中的各个参与环节共同发展。中国智能骨干网的建设 将带动地方经济的结构转型,推动内外贸型企业多渠道发展,促使更多产业电商 化,促进资源优化配置。在重要节点城市,将发挥产业集群效应,加速地区传统产 业和电子商务的不断融合,促进第三产业服务商、配送、包装、软件等服务企业以 及电子商务企业的发展。通过提升就业率、提高新产值收入贡献,实现区域电子商 务的繁荣。 4、利用先进的网络技术打造未来商业三大基础设施: 中国智能骨干网将应用物联网、云计算、网络金融等新技术,为各类B2B、B2C 和C2C企业提供开放的服务平台,并联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中 国未来商业的三大基础设施。中国智能骨干网的建设还将助力地方经济 发展与产业升级,加速推进城镇化进程,提高国民经济信息化水平。二、企 业实施该物流战略时面对的服务对象、供应商、竞争对手具有什么特 点, 阿里巴巴作为一个平台充当第四方物流;上游电商和终端消费者提供庞大的数 据信息;银泰、复星集团作为中游负责CSN订单系统、仓储系统、配送系统的再造; 下游的富春、顺丰和“三通一达”负责“最后一公里”的递送。(1)服务对象: 菜鸟的平台最终将是开放的。那么不仅仅是淘宝,天猫,未来所有电商都可以 利用该平台。其实不仅仅是电商,甚至商务快递,个人快递都可以利用这样的平台 实现。 目前阿里旗下的淘宝、天猫代表了电商的“集大成者”,作为菜鸟网络供应链 体系中的上游,卖家不用自建仓储,不需要自己拣货、包装、联系快递公司、与快 递公司结算,卖家的主要任务就是潜心研究产品,做好营销传播,为买家提供差异 化服务。 对终端买家而言,其是体系中绝对的获益者,只要菜鸟网络成功搭建,链条通 畅流转,其即可在任何时间、任何地点自由便捷获取所需的任何线上产品和服务, 这对于卖家而言无疑也是提高用户体验值、增强用户粘性最直接的体现。(2)供 应商: 三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等主流快递公司;数十家仓配合作伙伴;主 流连锁企业;数以百计的跨境合作伙伴。大家实力参差不齐,整合相当困难。目前 各快递公司都建有自己的物流骨干网络,每个网点都有自己的仓库、干线、接驳 车、收派员和信息系统。 银泰集团和复兴集团一方面协助阿里拿地建仓,为CSN再造订单系统、仓储系 统、配送系统、信息系统,另一方面他们可围绕仓储中心为卖家建立配套的商业设 施,形成新型商业地产。 (3)竞争对手: 其他一些第三方物流3PL企业,它们独立分散、各自为政的,3PL企业之间的 简单叠加往往达不到社会整体效益和成本的最优。其缺陷在于缺乏物流资源整合能 力,从而无法使社会物流整体运作达到效率最大化。从微观层次上来说, 3PL也不具备为企业提供供应链物流解决方案的规划设计能力和物流系统的运 营管理能力。其次,京东、亚马逊、凡客、1号店、唯品会等自建物流平台不会愿 意融入菜鸟。所以,菜鸟基本不能够整合电商自建物流平台,整合的是社会物流第 三方的平台。以后,以京东为代表的电商自建物流平台和马云为代表的社会资源整 合的菜鸟网络将是两股重要的力量。 三、物流战略在实施过程中可能会遇到哪些问题, 1、一个中国的智能物流骨干网,抓住“三通一达”+顺丰