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内部使用安徽省宜秀区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题王牌题库带答案解析

第I部分单选题（100题）

1.隧道瞬变电磁法是一种（）的电测方法。（2013真题）
A:空间域
B:幅值域
C:频率域
D:时间域
答案：D

2.下列检测中属于施工过程中的试验检测的有（）。
A:桥梁荷载试验
B:地基承载力试验检测
C:砌体材料性能试验
D:地基与基础的检测
答案：B

3.荧光灯、LED灯光源，设计时速为100km/h的公路隧道内烟尘允许浓度为（）。
A:0.0095m-1
B:0.009m-1
C:0.0075m-1
D:0.005m-1
答案：D

4.在用桥梁混凝土桥面铺装与梁体结合较好，且缺损评定标度小于（）时，可扣除2cm磨耗层后参与梁体共同受力。
A:3
B:4
C:5
D:2
答案：D

5.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直,根据地表纵向坡度确定量测断面数量,一般不少于（）。
A:1个
B:3个
C:7个
D:5个
答案：B

6.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具抽检批数为（）。
A:500件
B:3000件
C:2000件
D:1000件
答案：C

7.桥梁工程中的石料强度等级试验使用的试件尺寸要求（）。
A:边长为70mm±2mm的立方体
B:直径50mm±2mm，高径比2：1的圆柱体
C:边长为50mm±2mm的立方体
D:直径70mm±2mm，高径比2：1的圆柱体
答案：A

8.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用风速不应大于（）。
A:12m/s,8m/s,7m/s
B:10m/s,8m/s,7m/s
C:12m/s,10m/s,7m/s
D:12m/s,10m/s,8m/s
答案：B

9.超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度，请回答以下相关问题。1）超声回弹综合法测定混凝土强度，以下相关操作正确的是（）。
A:应先完成超声测试，再进行回弹测试
B:测区应优先布置在混凝土的浇筑侧面
C:超声测试优先采用平测法
D:应根据碳化深度修正检测结果
答案：B

10.混凝土的劈裂强度是测定混凝土立方体试件的（）。
A:抗劈强度
B:抗压强度
C:抗拉强度
D:抗剪强度
答案：C

11.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络构成,要使风流有规律的流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）采用迎面法检测隧道风速,测试结果为12m/s则实际风速为（）。
A:14.40m/s
B:13.68m/s
C:13.20m/s
D:12.48m/s
答案：B

12.弧形导坑留核心土法适以下（）隧道的开挖掘进。
A:IV~V级围岩或一般土质隧道
B:V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况
C:Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度
D:Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度
答案：A

13.在用桥梁承载能力检算系数确定时,缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为（）。
A:0.3：0.3：0.4
B:0.4：0.3：0.3
C:0.2：0.4：0.4
D:0.3：0.4：0.3
答案：B

14.某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（4）1号块与0号块一般采用（）连接。
A:湿接缝
B:干接缝
C:高强螺栓
D:地脚螺栓
答案：A

15.承载能力检算系数的三个检测指标：缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为（）
A:0.3、0.4、0.3
B:0.4、0.3、0.3
C:0.3、0.3、0.4
D:1.4、0.35、0.25
答案：B

16.某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。
A:0.129
B:0.863
C:0.086
D:1.292
答案：B

17.量测衬砌混凝土厚度时具有简便、快速、设备轻便、干扰小、可重复测试等优点的方法是（）。
A:冲击-回波法
B:直接量测法
C:超声发射法
D:激光断面仪法
答案：A

18.预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验