内部使用云南省古城区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库【研优卷】.docx

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内部使用云南省古城区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库【研优卷】

第I部分单选题（100题）

1.锚具的疲劳荷载试验中，试件需经过（）循环荷载后，锚具零件不应发生疲劳破坏。
A:75万次
B:200万次
C:100万次
D:50万次
答案：B

2.对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测,请回答以下相关问题。
A:混凝土电阻率测试前应在测区混凝土表面喷酒导电溶液，使电极与混凝土良好耦合
B:如钢筋锈蚀电位测区有绝缘层时，应先清除绝缘层介质
C:钢筋锈蚀电位测区的混凝土表面应保持绝对干燥
D:进行钢筋直径测试前，测区应涂抹黄油等耦合剂
答案：C

3.在进行钢材焊缝内部缺陷无损探伤时，主要采用（）。
A:超声探伤、射线探伤
B:超声探伤、渗透探伤
C:磁粉探伤、渗透探伤
D:超声探伤、磁粉探伤
答案：A

4.隧道锚杆支护孔位偏差标准为（）。
A:±50mm
B:±40mm
C:±20mm
D:±10mm
答案：A

5.斜拉桥的斜拉索、锚具损坏而超出（）限值应进行更换。
A:工作
B:设计
C:经济
D:安全
答案：D

6.动贯入阻力计算方法有多种,我国推荐目前国内外应用最广泛的动贯入阻力计算公式是（）。
A:荷兰公式
B:美国公式
C:德国公式
D:欧洲公式
答案：A

7.采用横波脉冲反射法检测钢结构内部缺陷时,探头类型应采用（）。
A:直探头
B:斜探头
C:平面振动探头
D:径向振动探头
答案：B

8.采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时，激振点宜布置在桩顶（）。
A:边缘部位
B:中心部位
C:距桩中心1/2半径处
D:距桩中心2/3半径处
答案：B

9.《公路工程质量检验评定标准》中将检查项目分为一般项目和（）。
A:重点工程
B:安全项目
C:结构功能
D:关键项目
答案：D

10.某在建隧道用滤膜测尘法测定该隧道的粉尘浓度,采集了两个样品。样品-采样前滤膜质量W11=4000mg,采样后滤膜质量W12=4100mg；样品二采样前滤膜质量W21=5000mg,采样后滤膜质量W22=5120mg,流量计的读数Q=1.0m3/min,采样时间T=5min。结合上述内容,回答下列问题。（2）两个样品的粉尘浓度计算结果分别为（）。
A:20mg/m3;24mg/m3
B:25mg/m3;22mg/m3
C:25mg/m3;30mg/m3
D:20mg/m3;25mg/m3
答案：A

11.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定量测断面数量，一般不少于（）。（2017真题）
A:7个
B:5个
C:3个
D:1个
答案：C

12.混凝土抗折强度试验中，当混凝土强度等级小于C30时，加载速度为（）。
A:0.02~0.05MPa/s
B:0.1~0.5MPa/s
C:0.5~1.0MPa/s
D:0.08~0.1MPa/s
答案：A

13.锚杆拉拔力试验,要求同组单根锚杆的锚固力达到（）的设计值。
A:≥90%
B:≥70%
C:1
D:≥80%
答案：A

14.桥梁荷载试验静载加载分级一般分（）。
A:5~6级
B:3~5级
C:3~4级
D:2~3级
答案：B

15.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（）。（2014真题）（2014检师真题）
A:试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
B:试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
C:试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
D:试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
答案：D

16.钢纤维混凝土的搅拌应采用强制式搅拌机，水泥、集料、钢纤维先干拌一段时间，加水后湿拌时间不应少于（）。
A:3.0min
B:2.5min
C:1.5min
D:2.0min
答案：A

17.夹具的静载锚固性能试验效率系数应满足（）。
A:ηg≥1.0
B:ηg≥0.92
C:ηg≥0.95
D:ηg≥0.9
答案：B

18.采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力,已知该地基为碎石土,桥涵地基的最小边宽b为5m,基底埋置深度h为2m,基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为l8kN/m3,请根据以上内容,回答下列问题。（1）根据题设条件,应选择动力触探仪的技术指标为（）。
A:落锤质量120kg，锤落距100cm，探头直径76mm，探杆直径50mm
B:落锤质量