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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 江苏省天宁区内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题(夺冠) 第I部分单选题(100题) 1.低应变反射波法检测桩身完整性,当激励源产生的压缩波向下传播时遇到桩身波阻抗变化的界面时,压缩入射波在波阻抗界面产生()。 A:反射波和吸收波 B:绕射波和吸收波 C:绕射波和折射波 D:反射波和透射波 答案:D 2.桥梁次要部件的技术状况评定,有中等缺损或污染,技术状况评定标度为()类。 A:3类 B:2类 C:5类 D:4类 答案:B 3.喷射混凝土施工作业应分段、分片由下而上顺序进行,每次作业区段纵向长度不宜超过()。 A:6m B:3m C:5m D:8m 答案:A 4.在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是()。 A:温度补偿片应与工作片同规格 B:温度补偿片应与工作片处于相对桥臂 C:温度补偿片应与工作片处于相邻桥臂 D:温度补偿片应与工作片处于同一温度场 答案:B 5.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN,钢绞线计算极限拉力为259kN,则锚具效率系数为()。 A:1.01 B:0.2 C:0.99 D:0.15 答案:A 6.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为()。(2014真题)(2014检师真题) A:混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数 B:混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 C:混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 D:钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 答案:B 7.光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小是()。 A:光强 B:光通量 C:照度 D:光谱光效率 答案:B 8.岩石的抗冻性能试验是测定以一定试验条件下混凝土试件所能经受的()为指标的抗冻等级。 A:耐融温度数 B:耐低温度数 C:冻融循环次数 D:冷冻时间 答案:C 9.隧道通风设计主要是为了()。 A:增加氧气含量 B:降低隧道内温度 C:降低二氧化碳含量 D:降低有害气体含量 答案:D 10.简支梁桥静载试验的加载工部包括支点附近截面最大剪力和()工况。 A:跨中最大负弯矩 B:跨中最大轴力 C:跨中最大正弯矩 D:跨中最大剪力 答案:C 11.防水混凝土是以水泥、砂、石子为原料或掺入外加剂、高分子聚合物等,以调整配合比,减小孔隙率,增加各原材料界面间密实性或使混凝土产生补偿收缩作用,从而使水泥砂浆或混凝土具有一定抗裂、防渗能力,其中抗渗等级是评判防水混凝土防渗能力的重要指标。试结合防水混凝土抗渗性试验及《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008),完成下列问题。(2)在进行抗渗等级试验中,混凝土抗渗试件形状和尺寸为()。 A:直径、高度均为200mm圆柱体 B:直径、高度均为165mm圆柱体 C:150mm×150mm×150mm立方体 D:上底直径175mm、下底直径185mm、高为150mm圆台体 答案:D 12.瓦斯隧道装药爆破时,总回风道风流中瓦斯浓度必须小于()。 A:0.0075 B:0.005 C:0.0125 D:0.01 答案:A 13.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4)根据《公路桥梁施工技术规程》(JTG/TF50-2011),对于采用慢速维持荷载法加载试验,下述要求正确的是()。(2018助理真题) A:每级加载下沉量如不大于0.01mm时,即可认为稳定 B:加荷分级不宜少于10级 C:每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15 D:最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍 答案:B 14.隧道超前锚杆的设计间距,V级围岩宜为()。(2013真题) A:40—60cm B:50-70cm C:30—50cm D:20~40cm 答案:C 15.对隧道工程防水混凝土进行抗渗性能试验,请回答下列问题。(3)混凝土抗渗试件尺寸和形状为()。 A:上底直径185mm,下底直径175mm,高为150mm圆台体 B:150mm×150mm×150mm的立方体 C:上底直径175mm,下底直径185mm,高为150mm圆台体 D:直径、高度均为100mm的圆柱体 答案:C 16.雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19)雷达检测过程中需注意的事项有()。 A:纵向连续布线,根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙,布置5~7条 B:采用点测方式,测